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连日来，工程技术人员正在给安庆电厂综合码头安装激光雷达、通讯和无人驾驶服务器等设备。相关设备和系统安装完成后，安庆电厂综合码头装卸煤炭将实现全程智能化、无人化，这标志着安庆港向智慧港口又迈进了一大步。
安庆电厂综合码头位于安庆经开区，是安庆电厂二期扩建工程的配套项目。码头有2个5000吨级江海轮泊位，码头后方即为国能神皖安庆电厂主厂区，去年港口吞吐量达569万吨。
11月15日下午，记者在安庆电厂综合码头看到，江面上，一艘装有煤炭的轮船停靠在码头边，在距离轮船30多米的高处，工作人员操作着两台巨型抓斗卸船机，将煤炭“抓取”放至卸船机料斗内，再经全封闭输煤栈桥进入安庆电厂储煤仓。
抓斗卸船机对司机的操作技巧要求很高，操作不当会导致煤炭卸船效率不一，甚至会产生煤炭扬尘，造成燃料损失和安全隐患。
安庆电厂多方考察后，决定实施抓斗卸船机智能化无人驾驶系统工程，即通过安装在卸船机大梁上的物料探测雷达，对船舱和煤堆的轮廓信息进行三维成像、建模，经过分析计算形成最优化卸船作业方案。系统根据当前煤堆形状特征，自动选取抓料点，自动控制抓料、闭斗、提升，完成卸船任务。
“这一系统无需司机上机操作，只需通过控制室对无人驾驶系统下达作业任务，系统的智能算法则会实现全自动卸煤作业。该系统具有运行稳定、路径最短等特点，能大幅提升码头装卸效率和安全环保水平。”该厂燃料部主任王志勇说。
本次工程是安庆电厂综合码头智能化改造的一期项目，将对一个泊位的两个卸船机进行改造，项目于11月初开始实施，预计明年3月投入使用。
随着安庆电厂综合码头逐步实现智能化、无人化作业，安庆港智慧化建设也踏上了新征程。“我们将把智慧港口理念融入到安庆港口建设全方面，重构港口与生产服务、资源环境等关系。”市港航管理服务中心副主任程越表示，首先将选取重点码头、泊位进行网络基础设施搭建、数据建设、生产调度运行自动化等试点，补齐港口智慧建设短板;中期将通过智慧化应用全面支撑港口的生产、运营、安全、绿色和内部管理需求;最终实现信息技术和港口经营发展的深度融合，大幅提高港口运行效率，持续提升安庆长江黄金水道功能。（全媒体记者 白萍 通讯员 张朝生）
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