疫情影响共享充电宝行业,怪兽充电第三季度由盈转亏

11月30日晚,“共享充电第一股”怪兽充电发布了其2021第三季度财报,本季度同比由盈转亏,而此前其已连续五个季度实现盈利。

财报显示,怪兽充电第三季度营收达9.3亿元,同比增长0.6%,环比二季度下降4.3%;净亏损为7940万元,去年同期净利润为1.09亿元,今年二季度净利润为820万元,同比环比俱都由盈转亏。

怪兽的营收来源主要分为三大板块,除共享充电服务外,还包括充电宝销售服务营收及其他业务收入(主要包括广告服务)。本季度,共享充电服务依然占据了96.2%的营收,而充电宝销售服务营收2740万元,占比仅为2.9%,其他业务收入(主要包括广告服务)营收达720万元,占比为0.7%。本季度充电宝销售和其他业务收入同比分别增长14.0%和47.5%,显示了增长潜力。

财报还显示,怪兽的点位数在增加,但在线共享充电宝数首次出现下降。截至 2021年 9 月 30 日,怪兽充电在全国共有 82 万个POI,环比增长7.7%。而截至三季度末,怪兽充电在线共享充电宝数为580万,与二季度末的600万相比下降3%。

怪兽充电近三年的净利润率呈下滑趋势。2019年其净利润率为8.2%,而2020这个数字是2.7%,到2021年上半年,净利润率仅有1.28%,本季度则为-8.5%。

Q3为何转亏?怪兽充电CEO蔡光渊在财报中表示,受新冠疫情的影响,公司第三季度以及第四季度的业务都受到了一些挑战。不仅是疫情反复的地区,国内其他地区各场景的人流量也有显著的下降,对于共享充电的需求也随之减少。

不过在受新冠疫情影响的2020年,怪兽充电依然取得了7540万元的净利润,而上半年一、二季度的净利润也有2330万余元。与此同时,用户数也在增加,2021Q3怪兽新增了1790 万用户,目前累计注册用户数已达2.73 亿。

怪兽充电CFO辛怡表示,疫情给公司带来短期的财务压力,但随着经营的优化和费用的管控,压力将逐渐被缓解。充足的资金储备让公司在疫情反复的阶段,提升行业竞争力,拓展更多优质商户。

截至2021年9月30日,怪兽充电的现金和现金等价物、受限现金和短期投资为290万元。

从行业来看,这一年来,共享充电盈利模式单一、高投资低回报问题凸显。充电宝企业在用户端和商户端均处于弱势地位,一方面,消费端涨价会受到用户和监管的限制,另一方面,为争夺点位,给商家的激励费也不能少。共享充电企业的营收主要来源于共享充电服务,但在激烈的点位竞争中,目前充电服务的租金收入大都分到了商户的荷包。

在此前的采访中,头豹研究院分析师史慧伦对第一财经表示,“由于优质点位稀缺,商家掌握较强的自主定价权,共享充电宝企业不得不支付高昂的入场费和商户分成费以占领点位。”

目前充电宝企业和商户之间的分成费用率,已由最初的50%-60%变成60%-70%,甚至有高于70%的情况出现,共享充电宝企业的分成费率和进场费率均保持高速增长趋势。

此前的采访中,一位合作商户向第一财经透露,目前大部分商户的分成比例在50%-70%之间,但部分月流水高的商铺,“比如七八百以上”,就能和企业二八分成,商铺甚至能获得80%的收入。此前艾瑞报告指出,随着市场竞争加剧,商家话语权增强,商家向上游运营商索取的入场费和收入分成也越来越高,导致净利率受到严重影响,大量的资金投入可能使竞争沦为内耗严重的低效竞争。

为了获得增长,今年以来共享充电行业曾集体涨价,试图从消费端获得更多利润。共享充电从最初的1元/小时涨到后来的2-3元/小时,再到现在,一二线城市普遍高至3-6元/小时,分场景特殊提价,部分景区每小时的价格甚至高达8-10元。

涨价引起了消费者的不满,“共享充电宝为什么越来越贵”一度在网上引发热烈讨论。今年6月,针对这一涨价趋势,市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开行政指导会,要求怪兽等8个共享消费品牌经营企业限期整改,规范市场价格行为和竞争行为。

目前,共享充电宝价格小幅回落。市场监管总局公告显示,目前各品牌平均价格为2.2~3.3元/小时,标价在每小时3元及以下的机柜占比69%~96%。

(责任编辑:郑希 )

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