多氟多拟定增募资不超55亿扩产签订多个六氟磷酸锂长单后- 工业快报

11月24日，多氟多公告，拟定增募资不超过55亿元，用于年产10万吨新型电解质锂盐项目及补充流动资金。

具体来看，年产10万吨新型电解质锂盐项目总投资额为51.5亿元，拟使用募集资金投入44亿元，建设周期为3.25年，财务内部收益率为38.68%，投资回收期6.5年。项目分三期建设，建成后将形成年产8万吨六氟磷酸锂、1万吨双氟磺酰亚胺锂及1万吨二氟磷酸锂生产线。

多氟多分析称，电解质锂盐是电解液的核心组成部分，六氟磷酸锂具有良好的导电性和电化学稳定性，是目前应用最广泛的电解质锂盐，在电解液成本占比达到30%-50%。尽管目前有双氟磺酰亚胺锂等新型锂盐的研发推进，但其生产成本远高于六氟磷酸锂，目前价格近50万元/吨，经济适用性弱于六氟磷酸锂价格，目前来看六氟磷酸锂仍具有不可替代性。

六氟磷酸锂的价格具有一定的周期性，自2017年新产能大幅释放，伴随终端需求增速回落，受供需不匹配影响六氟磷酸锂价格曾经历大幅下跌。经历前期激烈竞争，低谷期低端落后产能被淘汰，行业集中度逐渐提升，规模效应放大龙头企业盈利优势，未来六氟磷酸锂价格波动周期性将让步于成长性。

不过，随着国内合成工艺逐渐成熟以及新技术路线的成功研发，生产成本开始大幅下降，为新型锂盐的商用创造了条件。在动力电池高能量密度、高安全性的需求环境下，双氟磺酰亚胺锂的竞争力将得以体现，正式迎来发展机遇。

此外，添加剂是电解液的核心，对电解液的浸润性、阻燃性能、成膜性能等均有显著的影响，随着电池技术的进步，对添加剂的要求也相应提升。二氟磷酸锂作为新型电解液添加剂，可显著提高电池的高温循环性能及低温输出特性，具有广阔的市场前景。

在市场需求方面，研究机构EVTank预计，2021年中国电解液出货量将达到45.8万吨，到2025年中国电解液总体出货量将达到135.7万吨。

另据中金研究部相关预测，2025年全球电解液需求量预计将达到261.6万吨，年均增长速度约为46.47%。

目前，锂电池四大主材中，电解液环节目前稀缺性最为显著。2020年下半年以来，受益全球新能源车共振增长，六氟磷酸锂需求快速提升。需求快速跃增下，六氟磷酸锂有效产能提升不及，供不应求，价格也一路上涨至2021年10月的46.5万元/吨。

多氟多作为六氟磷酸锂及电解液相关锂盐行业内龙头企业，将获得广阔市场增长空间。

据国海证券发布的研报，多氟多为六氟磷酸锂领域龙头企业，自主开发了利用工业级碳酸锂、无水氟化氢、三氯化磷法制备六氟磷酸锂，打破了国外垄断，成功实现国产替代。目前公司六氟磷酸锂产能1.5万吨。焦作厂区1.5万吨产能，以及与云天化合作建设的0.5万吨产能，预计明年陆续投产；阳泉2万吨项目2021年10月开工建设，预计2022年底完成一期建设，预计2022年底公司六氟磷酸锂产能将达到4.5万吨。另外，2021年7月公司公告，拟使用自筹资金投资建设10万吨六氟磷酸锂及4万吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）和1万吨二氟磷酸锂项目，项目总投资为人民币51.5亿元。项目建设完成后，将大幅提升公司六氟磷酸锂产能，能够有效满足未来锂离子电池材料的市场需求，强化公司的核心竞争优势。

随着新型锂盐产能释放，多氟多规模效应将更加明显，力争在产能规模，成本效率，技术能力等方面与竞争对手拉开更大的差距，在新锂盐渗透提升过程中继续保持领先。

产能大幅扩产的同时，今年下半年以来，多氟多接连与多家电池企业签订长单，保障公司业绩持续增长：

7月17日，多氟多宣布，公司近日与客户签订了三份产品销售合同，六氟磷酸锂供货将不低于9960吨。具体来看，多氟多公司与比亚迪签订了《长期合作协议》，比亚迪向公司采购总数量不低于6460吨的六氟磷酸锂；公司与孚能科技签订了《销售合同》，孚能科技向公司采购总数量不低于1700吨的六氟磷酸锂；公司子公司河南省有色金属工业有限公司与EnchemCo.,Ltd.签订了《采购协议》，EnchemCo.,Ltd.向河南有色采购1800吨六氟磷酸锂。

11月10日，多氟多发布签订日常经营重大合同公告，公司子公司河南有色金属工业有限公司（简称“河南有色”）近日与EnchemCo.,Ltd.签订了《采购协议》，EnchemCo.,Ltd.未来三年拟向河南有色采购总金额不低于10亿元人民币的六氟磷酸锂产品。

11月15日，多氟多发布公告称，公司近日与比亚迪签订了《战略合作协议》，比亚迪拟在合作协议有效期内向公司采购总数量不低于56050吨的六氟磷酸锂产品。

来源：电池百人会-电池网陈语

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