权威发布|崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线将于2024年1月8日正式通车



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1月7日下午,市政府新闻办组织召开崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线通车情况新闻发布会。介绍崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线通车有关情况,并回答记者提问。


发布人

刘东波 市政府党组成员、副市长
李运恒 市交通运输局党组书记、局长
黄 涛 市公安局交警支队党委副书记、政委
邓 刚 山东公用控股有限公司
    党委副书记、总经理

主持人

王 磊 市委宣传部副部长、市新闻办主任
    市政府新闻发言人

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(会前观看宣传片)

在各级各有关部门的高度重视和大力支持下,在社会各界的关心关注下,崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线顺利完成建设,将于2024年1月8日正式通车。

崇德大道西起内环高架杨柳立交桥,沿大禹西路、兖州南环城路、崇文大道向东延伸、终点在曲阜高铁东站西广场,全长约44km,沿线共设置互通立交6处,出入口匝道17对。崇德大道按照主辅路、地面与高架相结合的全封闭快速路标准建设,主路设计速度100km/h,双向6车道,主要服务客运交通;辅路采用一级公路标准进行设计,设计速度60~80km/h,双向4-6车道。

2022年6月项目建设启动以来,全体参建单位先后克服压煤、征地、拆迁、涉铁、涉水、用地批复等多重困难,持续强化统筹调度、一线攻坚、服务保障,探索出一系列新战术、新打法,确保了2023年底具备主线通车条件。

一是优化专班体系,强化统筹调度。从市交通运输局、山东公用抽调5名县级干部、30余名技术骨干组建推进建设专班,聚焦项目建设中重要事项、重点难题,逐一建立“三清单一方案”(任务、问题、责任清单及解决方案),明确时间节点,实行日调度周通报,实施承诺践诺制度,落实“红黄蓝绿”四色动态管理,压紧压实各参建方责任,构建起“专班统筹抓总、项目单位专人负责、现场小组闭环落实”的攻坚机制,有力保障了项目建设顺利进行。

二是严格现场管理,强化一线攻坚。县级干部分段包保、现场督导,各参建单位科学组织、饱和投入,严把质量安全,严控时间节点,工程建设高效推进。省内跨度最大的上跨新兖铁路桥、京沪铁路桥分别于2023年11月27日和11月28日成功转体,打破了济南铁路局“当年开工、当年转体”的最短时间记录。

三是整合要素资源,强化服务保障。专班会同有关部门压茬推进各项前期手续办理,仅用3个月时间完成立项、初设、施工图和15项支持性报告的编制、审查和批复。济宁高新区、兖州区、曲阜市全力推进征地拆迁。市自然资源和规划局用最快时间取得国务院、自然资源部用地批复,项目建设各项手续完备齐全。各级各有关部门同心共济、同向发力,提供最优服务、最强保障,为项目建设保驾护航。

作为都市区快速路系统最重要的主干路,崇德大道的建成通车,实现与内环高架互联互通,加快形成都市区“半小时”交通圈,掀开了济宁都市区一体化发展的崭新篇章。将极大提升市民群众出行便捷度,拓宽城市建设的战略空间,构建“高快一体、快快相连”路网骨架,优化都市区快速路网布局,加速建设现代化组群大城市,全面提升城市能级和综合承载力。

下一步,将紧紧围绕市委市政府决策部署,坚持“争一流、争第一、争唯一”目标要求,加快构建高快一体、内畅外联、四通八达的综合立体交通体系,为新时代社会主义现代化强市建设提供坚强保障。



现场答记者问环节




山东广播电视台记者


请介绍一下崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线建成通车,对都市区一体化建设有什么带动作用?谢谢!


李运恒

市交通运输局党组书记、局长

交通一体、同城发展是济宁都市区交通一体化的重要内容和显著标志。经济社会发展,交通是先行官,崇德大道主线通车是济宁都市区一体化发展战略具有里程碑意义的大事。

崇德大道位于规划的城市东西发展轴上,贯穿济宁市都市区,有效连接主城区、济宁高新区、兖州区、曲阜市,是都市区快速路的重要组成部分,也是大安机场、高铁济宁东站、曲阜南站、曲阜东站等重要枢纽交通疏散的重要通道。崇德大道主线建成通车,掀开了济宁都市区发展的新篇章。

一是实现了与内环高架互联互通,将加速都市区东西向融合发展,实现济宁都市区由“自发扩张、离散都市”向“空间凝聚、功能联动”转换;

二是提升了道路沿线区域的交通区位价值,激发城市活力和提升服务能级,加快城市转型,促进城市可持续发展;

三是充分发挥济宁都市区历史文化资源价值,推动曲阜国家级文化功能和济宁城市功能的高效联动,实现旅游资源共享、优势互补,带动济宁全域文旅融合发展,提升济宁历史文化影响力,形成济宁全域旅游新干线;

四是大大提高了市民群众出行便捷度,拓宽了城市建设的战略空间,形成了都市区“半小时”交通圈,拉近了主城区与沿线区市“空间距离”和居民的“心理距离”,全面开创了新时代社会主义现代化强市建设新局面。

崇德大道是济宁都市区一体化重要城市主干道,是都市区一体化的经济发展轴,市委、市政府对道路的命名高度重视,从对这条道路的命名上,彰显了其重要地位。市民政部门广泛征求了市民意见,经过专家研究论证,并报市政府批准,确定为崇德大道,也充分彰显了济宁作为儒家思想文化发源地的浓厚地域文化特色。

今后,市交通运输局将以打造全国性综合交通枢纽城市为引领,积极构建综合立体交通网,推动区域综合交通由“互联互通”向“快联快通、畅联畅通”迈进,形成都市区交通快速出行、济宁至重要经济区快速通达的大交通格局,为都市区一体化融合发展提供强有力交通支撑,在交通强国山东示范区建设新征程中奋力走在前列。


济宁日报记者


请介绍一下崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线开通后如何进行交通管理工作?


黄 涛

市公安局交警支队
党委副书记、政委

市公安局高度重视崇德大道主线的交通管理工作,多次专门研究,制定通行规则,明确勤务制度,落实警力部署,确保道路开通后,交通安全、有序、畅通。

一是发布通告,明确通行规则。1月3日济宁市公安局发布了《关于规范崇德大道、内环高架路通行秩序的通告》,其中需要提醒广大市民的是:崇德大道、内环高架路禁止非机动车和行人通行;禁止摩托车(警用摩托车除外)、载货汽车(皮卡车除外),以及不符合机动车登记规定的二轮、三轮、四轮等机动车,客车(车身高度不超过2.9米的除外)、校车、公交车等机动车通行。

此次通告对两种关注较高的车型进行了规定,皮卡车、车身高度不超过2.9米的客车,也就是中巴车,可以通行。

救护车、消防车、工程救险车等车辆执行紧急任务时,可以不受前款规定的限制。

二是科学制定勤务模式。构建防管控一体化崇德大道勤务管理模式,完善全天候勤务管理制度,实行联勤联动工作机制,交警支队与兖州区、曲阜市公安交警部门对崇德大道和地面交汇处道路交通管理进行合力协作,无缝衔接,采取警车巡逻和定点执勤相结合的方法,屯警路面,有警时处警,无警时巡逻,随时做好交通警情处置。

全市公安交警部门将全警全力做好崇德大道主线交通管理工作,切实提升司乘人员的安全感和满意度,积极助力和护航济宁市经济社会发展。


济宁新闻网记者


请问山东公用在崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)在建设过程中,采取了哪些措施、方法,来保障项目按期完工?


邓 刚

山东公用控股有限公司
党委副书记、总经理

山东公用作为崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)项目实施主体,在市委、市政府的坚强领导下,在市直有关部门单位和兖州区、曲阜市、济宁高新区的大力支持和帮助下,持续发扬“争一流、争第一、争唯一”的拼搏精神,突出项目安全管理、质量管控、形象进度等重点工作,全力全速推进项目建设。

一是坚持党建引领,促进工作高效开展。深入探索党建融合“三在一线”工作法,扎实推进“三亮三比一争当”活动,全力打造“红色小钉”党建品牌,将“红色小钉”牢牢地插在工程项目建设上,钉住工程质量、安全生产、环境保护、廉政建设,切实发挥“红色小钉”对业务工作的保障、服务和引领作用。

二是科学组织管理,全速推进项目建设。项目启动后,各参建单位跑步进场,开局即是决战,起步就是冲刺,跑出了项目建设的加速度。山东公用采用与工作专班联合办公的方式,驻扎一线包保,严控工程质量,筑牢安全根基,加强环境保护,夯实廉政建设,加快手续办理,全速拼抢工期,各项管理措施的有效落实,保障了项目建设按照既定的节点目标顺利推进。

三是建设“心廉”文化,奋力打造精品工程。山东公用时刻铭记:只有清正廉洁才能行稳致远。工程开工后,山东公用就以建设“心廉”文化为抓手,全面深化从严治党责任,切实加强纪律建设,进一步筑牢廉政思想防线,全方位做好廉洁风险分析评估,不断压实监督责任,将廉洁从业要求关口前移,营造出良好的廉洁从业氛围,有力推动了精品工程建设。

四是开展劳动竞赛,掀起“大干快上”热潮。实干是最佳捷径,奋斗是唯一出路。为进一步激发和调动全体参建人员的劳动热情,增强主人翁责任感和使命感,山东公用组织各参建单位在全线开展了“三保一比”劳动竞赛活动,以“保安全、保质量、保节点、比进度”为宗旨,采取誓师动员、任务突击、悬挂标语等方式激励士气。各施工单位在推动项目建设中争当火车头、在加快生产中争当排头兵、在安全质量考核中争当领头雁,形成了“你追我赶、互相促进、争先创优”的施工场面,掀起了“大干快上”建设热潮,工期计划得到了有效保证。

由于崇德大道建设工期紧,任务重,山东公用在确保主线通车的前提下,17对上下匝道可开通7对,后续将相继开通其余10对匝道。

山东公用将始终秉承“厚德为公、惠泽民生”的核心理念,坚持顺民心为根、厚民生为本,勇做现代化强市的奋进者、开拓者、建设者。以“干就干精品、做就做一流、争就争排头”的工作标准,把各项任务要求落到实处,干出声势、干出成效、干出亮点,向市委、市政府和全市人民交出一份满意的答卷,为持续增进民生福祉贡献山东公用力量。




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