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2023年经济稳字当头，强国建设交通先行，十四五交通基建规划实施不断加快。记者2023年4月16日从山东省交通运输工作会议上获悉，到2025年，交通强国山东示范区和交通强省建设将取得重大突破，实现市市通高铁、98.5%的县县县双高速,构建起123客运通达网和123货运物流网两个运输网，沿黄达海、联通全球的双循环战略支点作用充分发挥，初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。2023年，山东全社会综合交通基础设施建设确保完成投资3100亿元以上，加快总规模1.08万亿元的125个续建项目建设，抓好总规模2200亿元的32个新开工项目，积极推进总规模1000亿元的20个储备项目。
加快打造轨道上的山东半岛城市群
强力推进雄商、津潍、潍烟、济滨等6个高铁项目建设，开工建设潍坊至宿迁和青岛连接线2个项目，建成通车济郑、莱荣2个项目，年底山东省高铁通车里程突破2800公里。加快完善四通八达公路网。高速公路要进一步加密、扩容、提速、增智，加快推进济南绕城高速公路二环线北环段、东营至青州改扩建等23个、1749公里项目建设，开工建设庆云至章丘、济南至宁津等13个项目，建成济南至潍坊、济南绕城高速公路二环线西环段2个项目，年底高速公路通车里程突破8200公里。深入推进四好农村路提质增效专项行动，年内新改建农村公路7000公里，改造危旧桥梁300座、实施路面状况改善工程1.8万公里、实施重要及三级路以上村道安保工程3000公里。把旅游公路建设作为公路扩面提标的重点，全面推进千里滨海、鲁风运河、红色沂蒙、黄河入海、长城寻迹五大廊道旅游公路建设，年内实施1556公里、建成1229公里，将公路毛细血管延伸到旅游景点，打造山东旅游公路新名片。
加快小清河复航进度，上半年实现全线通航，统筹考虑沿线物流发展，逐步培育市场，全力打造连接省会、贯通鲁中、河海联运的陆海新通道。加快打造现代化机场群。加快推进济南机场二期改扩建工程、枣庄机场建设，年内济宁新机场转场运营，建成烟台机场二期、临沂启阳机场改扩建工程。推进运输航空与通用航空两翼齐飞协调发展，开工建设泰安仪阳、德州庆云2个通用机场，并再启动一批通用机场。加快建设济青城市轨道交通网。推进济南3号线二期、青岛5号线一期等18个项目，实现济南、青岛两市城市轨道交通建设项目全面展开。
加快绿色交通基础设施建设
推进绿色公路、绿色铁路、绿色港口和绿色机场建设，推动老旧交通基础设施升级改造。持续完善新能源、清洁能源在交通领域的布局和应用，推动交通网、能源网融合发展，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施，重点推进氢能高速氢能港口建设，推广高速公路边坡光伏发电应用，全面推进零碳高速公路服务区试点建设。深化运输结构调整。深入落实省新一轮四减四增三年行动方案，持续推动大宗货物运输公转铁公转水。
加快推进铁路专用线建设，推动铁路向重要货源地延伸，年底前完成坪岚铁路扩能改造，建成铁路专用线6条，开工4条，确保大型工矿企业和物流园区铁路专用线接入比例达到83%以上，年内铁路水路货物周转量增长10%以上。推动多式联运发展，继续开展多式联运一单制改革试点，培育壮大多式联运市场主体。加大城市公交、出租车等领域新能源车辆推广应用力度，推动城市公共服务车辆电动化替代。持续实施港口岸电改造工程。提升改进内河船舶防污染智慧监管系统功能，实施联防联查联控，提升南四湖流域内河船舶防污染监管水平。见道网
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