汽车行业:广州车展开幕持续看好插混主线

   本周汽车板块跑输沪深 300 指数 0.6 个百分点:本周 A 股中信汽车一级行业(0.5%)跑输沪深 300(1.1%),在 31 个中信一级行业中排名第 21 位。二级行业细分板块中,摩托车及其他 2.2%、汽车零部件 1.2%、汽车销售及服务 0.5%、商用车 0.0%、乘用车-0.3%。

  看好新能源车渗透率抬升前景:1)乘联会:12/19-12/25 国内乘用车日均零售销量同比+13%/环比+70%至 9.0 万辆,日均批发销量同比-20%/环比+3%至 6.7 万辆。2)交强险:12/19-12/25 上险总量 65.4 万辆,日均相比 11 月第四周+46.0%/相比 12 月第三周+9.2%至 9.3 万辆。(燃油车上险总量相比11 月第四周+94.4%/相比 12 月第三周+7.9%至 47.2 万辆,新能源车上险总量相比 11 月第四周+48.8%/相比 12 月第三周+12.6%至 18.2 万辆)。我们认为,1)预计疫情+政策波动影响 2022/12 的冲量节奏。展望来看,a)燃油车,预计燃油车购置税率逐步退出+2023 年优惠延续的概率存在。b)新能源车,支持新能源汽车的态度明确,已多次重申 2023 年新能源车购置税延续减免。看好国内经济+消费逐步改善,驱动的需求修复/销量爬坡前景。广州车展开幕,电动化加速布局,自主引领插混转型:2022/12/30 疫情放开后的国内首场大型国际车展(广州车展)开幕,特斯拉 Model S/X Plaid、蔚来全新 ES8/EC7、极氪 009、哈弗 H Dog PHEV/魏牌蓝山 DHT-PHEV、埃安Hyper GT 等亮相。我们判断,1)疫情后客流仍处于恢复期,广州车展成功举办为 2023 年提振汽车消费释放积极信号。2)市场竞争加剧,2023 年自主+合资全面推进改款/新款新能源车型上市;其中,自主品牌针对首购与增换购用户布局插混与纯电协同发展。我们持续推荐插混主线,看好已具备插混品牌力/产能爬坡、以及加速插混上市+专用渠道建设的头部自主车企。

  整车在景气拐点的弹性或最高:我们预计,1)原材料价格+疫情波动、2023年补贴取消引发的需求透支风险,是导致当前市场对 2023 年需求悲观情绪放大的主要因素。2)预测 2023E 国内新能源乘用车(零售+出口,批发口径)销量 900 万辆。3)板块配置方面,建议 2023/1-2 月标配、2023/3-4 月超配;其中,预计整车的修复弹性或更高于零部件。看好 2023 年具有较强插混+出口布局的自主头部车企、以及市占率抬升/新定点释放+年降消化能力较强/业绩具有较强兑现前景+业务布局多元化的零部件公司。

  投资建议:整车推荐吉利汽车,建议关注比亚迪、长城汽车。零部件推荐福耀玻璃、建议关注伯特利、旭升股份。

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