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江苏是制造大省、外贸大省，海运是进出口最重要的交通运输方式。2021年1-10月，全省累计完成港口货物吞吐量26.5亿吨，同比增长9.0%;其中外贸吞吐量5.0亿吨，同比增长8.0%。2021年11月以来，江苏省外贸吞吐量仍处于增长状态。与此同时，一些企业反映，在国际海运费用高涨、海运资源紧张背景
原标题：持续攀高的海运运费让企业“压力山大”国际物流“卡脖子”，外贸大省如何应对11月份，联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的《2021年海运述评报告》，牵动了无数外贸人的心。报告指出，由于需求旺盛，以及设备和集装箱短缺、服务可靠性下降、港口拥挤、延误时间拉长带来的供应方面不确定性持续加大，
证券时报记者吴少龙近日，继全球第三大海运公司法国达飞海运发布冻结货柜运价声明后，全球第一大航运公司马士基、第五大海运公司赫伯罗特也先后表态“不再上涨运价”。更早之前，来自中国、美国和欧盟的全球三大核心经济体海事监管机构召开了全球航运监管峰会，如何应对天价海运费成为本次峰会的主要讨论话题之一。海事监管
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