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经济观察网记者周菊高飞昌备受“缺芯”问题折磨的中国汽车产业，一直在寻求车规级芯片能够实现国产化替代的途径。在自动驾驶芯片领域就面临这样的窘况，要么没有国产芯片，要么算力不足，难以匹配当前的自动驾驶市场需求。经过几年时间的发展，智能驾驶汽车已经进入从低级别向高级别跃进的新阶段，行业对L2++级别自动驾
日前，蓝鲸汽车从自动驾驶芯片公司黑芝麻智能获悉，公司研发的华山二号A1000自动驾驶计算芯片已完成全部量产认证，预计年内量产上车，黑芝麻智能将是首个实现大算力芯片量产上车的本土企业。华山二号A1000芯片是目前国内算力最大，性能最强的可量产的自动驾驶计算芯片，其拥有极高的运算效率和完整齐备的功能单元
智能时代，你理想中的智慧出行是什么样的？车辆自动同步手机中的日程安排，主动结合大数据为你制定出行方案；在下班路上，车辆就能联动智能家居提前做好准备……相信每个人对未来的汽车，都曾有过无数个设想。从传统到智能，从被动功能提供到拥有主动学习能力，未来智能汽车也将逐渐演变为我们生活中一个不可分割的超级智能
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