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环境污染一直都是大家关注的焦点问题,为了缓解机动车排放带来的大气污染,近年来世界各国都在争相发展新能源汽车。虽然新能源汽车都得到了长足的发展,但是现阶段以汽油、柴油为燃料的内燃机的应用仍然占据主导地位。怎样有效地控制汽车污染,仍然是全球关注且亟待解决的问题。为了给环境保驾护航,全球范围内各项
【仪表网仪表产业】导读:车载蓄电池作为新能源电动汽车的核心,直接关系到车辆寿命、行驶里程、车辆经济性、安全性,这一切又取决于电池管理系统的性能。而电池管理系统监控的准确性、执行动作可靠性则依赖各类传感器,故对于传感器技术的研究与分析尤为必要。 电池管理系统是监控车用蓄电池的电压、电流、负载、温度等状
【仪表网仪表上游】导读:汽车传感器主要指的是汽车测量系统中的之歌前置部件,其可以把输入量转变成能够进行测量的数据信号,而且传感器还设计很多科学原理,需要诸多高新科技与学科之间的紧密配合。根据汽车传感器的作用机理和作用不同,可将传感器分为传统传感器和智能传感器。 2、产业链剖析:传感器制造为重要一环
【仪表网仪表深度】导读:汽车传感器是汽车的关键基础零部件,伴随着汽车销量的上升,汽车传感器的需求量随之上升,预计到2026年中国汽车传感器市场规模将达到982亿元。 得益于过去20年的经济高速发展和人口红利,我国汽车保有量有望在2025年超过美国,成为全球保有量最大市场,预计2025年可达1.7万亿
【仪表网企业财报】8月29日,苏奥传感发布半年度业绩报告称,2021年上半年营业收入约3.69亿元,同比增加21.58%;归属于上市公司股东的净利润盈利约4894万元,同比增加2.25%;基本每股收益盈利0.11元。 苏奥传感是一家致力于汽车零部件和汽车智能产品及各类车用传感器的研发、生产和销售为核
【仪表网仪表上游】导读:根据汽车传感器的作用机理和作用不同,可将传感器分为传统传感器和智能传感器。 传统汽车传感器:中端汽车装配超过90个 传统汽车传感器安装在动力总成、底盘系统等汽车关键部位。一辆中端汽车装配超过90个传感器,其中在动力总成系统中,装45-60个,车身系统中装配超过20个,底盘系统
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:今年新能源汽车供不应求国内外缺传感器芯片等等原因不能正常供车,看咱们公司经营利润同比大幅增长,请问咱们公司生产传感器和芯片是否已经应用新能源汽车上,供应链是否大幅度提高。生产传感器芯片比起同行业有什么竞争优势和特色?日盈电子(603286.SH)9月29日
3月23日,万隆光电(300710)公告称,公司与南京智能高端装备产业研究院有限公司(简称“南京智能”)签署战略合作协议,双方就激光雷达、毫米波雷达、射频器件与天线的联合研发、设计、投产、销售,以及衍生附加业务的开展建立长期深度的合作关系。在业内人士看来,此举意味着万隆光电向汽车智能传感器产业转型又