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3月一场史诗级逼空，让市场聚焦伦敦金属交易所。3月8号镍价暴涨，中国青山控股持有大额空单，面临巨额损失。但之后伦敦金属交易所暂停并取消了部分镍期货交易。第一财经独家专访伦敦金属交易所LME行政总裁MatthewChamberlain，详解背后主要原因。第一财经：LME于3月8日暂停镍交易并取消交易，
社融数据持续回暖镍价大幅上涨本周央行公布12月社融数据，M2增速由11月的8.5%上行至9%；M1增由11月的3.0%恢复至3.5%，信用环境持续宽松。本周统计局公布12月CPI数据，上月CPI环比下降0.3%，同比上涨1.5%。2021年全年CPI同比上涨0.9%，低于3%的通胀控制目标。12月
原标题：10万美元!2天涨价2.5倍!“妖镍”在逼新能源汽车涨价近日，“妖镍”行情笼罩全球。3月8日，伦敦金属交易所(LME)镍价盘中一度大涨超100%，两个交易日累计大涨250%，刷新纪录新高。与此同时，沪镍期货也连续三个交易日涨停，3月7日至3月9日涨幅依次为12%、15%、17%。3月7日开始
e公司讯，一位电池材料业内人士对记者分析称，镍期货波动已经影响了现货报价，而原料的大幅上涨对新能源下游形成了较大的压力。“镍在新能源电池中的成本占比较大，按照计算，每吨镍上涨10万元传导至电池厂单车带50度电成本至少要上涨3000元至4000元。”华安金属新材料首席分析师许勇其对记者表示。（证券日报
近日，“妖镍”行情笼罩全球。3月8日，伦敦金属交易所(LME)镍价盘中一度大涨超100%，两个交易日累计大涨250%，刷新纪录新高。与此同时，沪镍期货也连续三个交易日涨停，3月7日至3月9日涨幅依次为12%、15%、17%。3月7日开始，沪镍期货连续三个交易日涨停。在国内和国际市场的双重作用下，新能
伦敦金属交易所（LME）上演史诗级“妖镍”行情！3月8日，LME镍一度突破10万美元/吨，当日收报8万美元/吨，累计涨幅超170%。国内电池级硫酸镍现货也直线拉升，目前均价6万元/吨。镍价格狂飙，对新能源汽车的造车成本会有多大影响？电池成本承压3月9日，沪镍2204合约继续涨停。现货端，上海有色网数
3月8日消息逼空行情持续上演，LME镍价日内涨幅扩大至100％，连破6万、7万、8万、9万、10万美元关口，两个交易日大涨248％，持续刷新纪录新高。其中，碳酸锂近期已经涨破50万元/吨，硫酸钴则维持在12万元/吨的均价附近，较年初也有一定上涨。花旗分析师MaxLayton认为，未来一个月内，整个
LME镍可能还有一个跌停板。三个跌停后的LME镍期货价格是否跌到位？受伤的产业链是否有恢复？镍价后市影响因素有哪些？……随着逼仓风险缓解以及LME镍价格回调，这一系列问题成为市场的新关注点。LME3个月镍期货恢复交易之后，遭遇连续三个跌停，最新报价为3.6915万美元/吨。沪镍期货主力合约则走出相对
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