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原标题：宁马高速改扩建工程昨日全线通车
扩建后通行能力提升近3倍，最宽十车道拉紧南京都市圈
经过3年不中断通行的施工，12月21日，南京都市圈交通一体化的重点项目——宁马高速公路改扩建工程顺利通过专家验收，全线通车。扩建后的宁马高速通行能力提升近3倍，不仅方便了沿线居民，也将都市圈越拉越紧密。
宁马高速公路于1998年9月建成通车，是皖江城市带与南京都市圈以及长三角核心区域之间联系的重要通道，带动了沿线板桥、滨江、谷里、铜井等新城和新市镇的飞速发展。近年来，随着经济发展和人们出行需求激增，这条高速公路已出现交通拥堵、配套服务滞后等问题。为此，交通运输部批准对南京至马鞍山国家高速公路实施改扩建。
记者从南京市公共工程建设中心获悉，宁马高速公路扩建工程刘村互通至苏皖界段全长约26公里。现状为双向四车道，共有刘村、西善桥、大方、梁家、滨江开发区、铜井6个互通。改扩建后，刘村互通至大方互通段，采用分离式断面，两侧分离式主线单向两车道，中幅主线双向六车道，共达到双向十车道;大方互通至省界段由双向四车道拓宽为双向八车道。
“宁马高速既是南京至马鞍山的高速通道，也是沿线新城、新市镇出行的重要道路。施工过程中，在保障每天数万辆车辆通行的情况下，我们历经数十次交通大导改;破解多种方式新老路拼接、多结构形式桥梁拆除等技术难题，保证工程安全、有序推进。”据南京市公共工程建设中心交建一处副处长李丹介绍，通过改扩建，宁马高速通行能力将提高近3倍。
在当天举行的验收会上，交工验收委员会认为，宁马高速扩建工程项目建设理念先进，管理科学严谨，通过推进平安百年品质工程及“平安工地”示范工程建设、突出质量安全责任落实、着力减少质量通病、杜绝质量安全责任事故、大力推行施工标准化、科学开展建设、积极应用四新技术，实现了“品质促融合、旧路焕新生”的建设目标，一致同意南京至马鞍山国家高速公路刘村互通至铜井镇(苏皖界)段扩建工程(含S508联络线、G205改造路段)通过交工验收。(来源： 扬子晚报石小磊)
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