历时13年自主研发,11月25日,国内首台F级50MW重型燃机(“G50”)首台机组完成设备制造,从东方电气集团东方汽轮机有限公司燃机总装车间正式发运。这意味着,我国在重型燃气轮机领域完成了从“0”到“1”的科技突破,填补我国燃气轮机产业体系空白,有助于带动燃气轮机上下游产业链协同发展。
重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备,被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,是一个国家科技水平和综合国力的象征。服务国家重大战略需求,2009年,东方电气在国家省市各级政府的大力支持下,率先在国内展开具有完全自主知识产权的F级50MW重型燃机的研制,并将F级50MW重型燃机示范项目列为保交付的头号工程。2013年,该项目完成总体结构设计。2016年,建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。2018年,压气机、燃烧器相继研制成功,同年建成目前国内最大功率的燃机整机试验台。2019年,整机透平叶片精密铸造、加工完成,实现全部高温部件的100%自主制造;2019年6月18日,F级50MW重型燃气轮机完成总装盖缸;9月27日,整机点火试验一次成功;随后成为国家能源局第一批创新发展示范项目。
2020年11月,在6位院士和50多名专家的共同见证下,“G50”首次运行至100%负荷,获评“2020年度央企十大国之重器”。2021年12月,“G50”获批国家能源局首台(套)重大技术装备项目,迈出工程应用的关键步伐。2022年5月29日,“G50”实现满负荷连续运行24+72小时,标志着该型号燃机完整地具备了商业化条件。2022年11月25日,完全自主知识产权“G50”正式发运,即将开启工程应用。
十余年磨一剑,东方电气已建立起了F级50MW重型燃机完整的设计、制造、试验体系,确保了首台F级50MW重型燃机按时交付发运,打通了自主燃机从攻关走向应用的“最后一公里”。
“‘G50’整机由2万多个零件组成,其工作压力18个大气压,相当于海底180米深度的水压,工作温度超过1300℃。”据东方汽轮机相关负责人介绍,在这样的高温高压条件下,还要以6000转/分钟的转速高速旋转,线速度超过大型客机飞行速度的两倍。
从“0”到“1”,在十多年努力中,企业相继建立了完整可靠的F级燃气轮机气动设计、结构设计和可靠性评估体系。攻克了F级燃气轮机高温部件燃烧器制造、透平叶片精密铸造的难题。建成了国内首批压气机、燃烧器、透平、转子动平衡等部件级试验平台和整机试验平台。构建了试验验证体系,完成F级50兆瓦燃气轮机全部验证试验。该项目联合高校、科研院所、产业链上中下游近300家企业,将共同致力打造安全可控、自主可靠的燃机产业链,实现主机国产化率100%。
上述负责人表示,相较于同功率的火力发电机组,“G50”一年可减少碳排放超过50万吨,联合循环一小时发电量超过7万千瓦时,可以满足7000个家庭1天的用电需求,将积极助推“双碳”目标实现。
接下来,东方汽轮机将坚决扛起大国重器责任,奋力打造原创技术策源地、现代产业链链长,为助力实现高水平科技自立自强、打造国家战略科技力量作出新的更大贡献。(记者 伍玲)
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