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4月20日下午，在印度尼西亚西爪哇省万隆县雅万高铁动车走行线，雅万高铁开始启动铺轨施工，放下了第一根500米长轨。
雅万高铁是东南亚地区的第一条高速铁路，连接印度尼西亚共和国大雅加达都市区的雅加达(哈利姆站)、西爪哇省的万隆(德卡鲁尔站)，全长142公里，设计时速350公里，运行时速300公里，正线铺轨总长度279.4公里，共铺设钢轨11810根、约35881吨。
雅万高铁2016年1月21日开工奠基，2018年2月全面开工，预计2023年6月开通运营。
雅万高铁所用的50米钢轨，由中国生产，经国内铁路、海运及印尼境内铁路运输，到达位于西爪哇省万隆县的雅万高铁铺轨基地，采用全套国产装备和先进的脉动闪光焊工艺，将50米钢轨焊接成500米长钢轨。
雅万高铁动车走行线开始铺轨，是雅万高铁建设过程中的一个重要节点，向全线铺轨迈出了坚实一步。
目前，雅万高铁全线13座隧道已贯通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架设完成量超过80%，500米成品长轨焊接完成74.6%，站房、铺轨、站后“四电”工程等稳步推进。
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话题标签：工程建筑印度尼西亚高铁
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