在新能源汽车崛起的时代，新能源车该如何选？- 工业快报

在新能源汽车崛起的时代，新能源车该如何选？

产业资讯 / 来源：工业快报 / 作者：工业快报 / 发布时间：2020-04-18

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眼看新能源时代已然呼啸而来，近两年来国内各大品牌都在发力，每个街道似乎一瞬间就出现了众多奔跑的“绿牌”，无需加油就能上路，而且不受限号制约，成为代步车的“新宠”。

当然，各种新兴势力与传统车企为了抢占市场需求，都在摩拳擦掌大显神通，因此新能源也必然会在环保的时代下被推向市场的宝座。那在激烈的竞争中，作为一汽-大众的转型之作，ID.4 CROZZ到目前也迎来上市一周年，为提升驾乘体验及用车安全，2022款ID. CROZZ升级多项配置及功能，并于4月4日正式开启预定。综合补贴后价格为20.53-33.48万元，覆盖不同用户群体需求，极具市场竞争力。

首先要知道，ID.4 CROZZ的2022款在安全、品质和科技三个方面进行了提升，不仅增加了开门预警功能和辅助驾驶紧急预警功能，进一步保障我们的行车和驻车安全，而且座椅采用的是、更环保、更舒适、更耐磨的超细纤维材料，此外，还升级了MOSC4.0智慧车联系统，用户可通过头顶新增的紧急按键实现故障救援一键式呼叫，降低呼叫难度，节省救援时间。通过手机APP实现在线寻车，监控车辆位置，支持导航找车，帮助用户快速找到车辆。通过手机APP可远程查看车辆状态，用户可在App查看车门、车窗、后备箱等状态，提高车辆安全。

内饰更加智能

ID.4 CROZZ采用“科技为你”的产品理念，搭载了IQ.Drive自动驾驶辅助系统、AR-HUD增强现实抬头显示系统、IQ.Light智能矩阵大灯、ID.Welcome智能交互灯语系统、大众问问智能语义交互、远程控车等更加人性化的智能装备，让你觉得新能源车好开又智能，同时也让你的出行更便捷。

此外，5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互动灯带组成了“三屏一带”，相互联动，让整车的智能属性更上一层台阶。当中，2022款ID.4 CROZZ的AR-HUD新增多种显示，如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等，为用户提供更丰富的增强现实效果。强大的AR-HUD呈现了人车共驾逻辑，更能满足用户驾驶需求。

并且，ID. Light也升级了多项功能，如离手检测、智能停车、自适应巡航等灯光提醒，进一步拓展动画效果，实现更丰富车语交互，为安全加码。

配置非常的多

同时，ID.4 CROZZ搭载的L2+级一键式自动驾驶辅助系统，可以自动调节车速、车距和方向盘，在保证你的安全的同时，还能让你的手脚更轻松，让行车过程中更舒服。而且在车辆转弯时，AR-HUD功能会随着车辆的走近，转向的箭头也逐步变大，提前把驾驶信息显示在路面上，比导航更精准的指引方向。

动力不用担心续航

ID.4 CROZZ提供后置后驱、双电机四驱两种驱动形式，其搭载84.8kwh大容量电池系统，最大续航里程达550Km。如果我们购买此车的初衷就是城市出行，那它极低的重心也能帮助我们在转弯或者避让时表现的格外灵活，就是在加速时也很稳，和燃油车几乎没有差距。

总的来说，ID.4 CROZZ作为纯电SUV，产品力非常高，来自大众的MEB纯电平台，还有行业领先的宁德时代大容量电池，也让我们用着放心。同时，ID.4 CROZZ的这款车的智能科技功能对我们来说同样具有很大的吸引力，在它身上我们能全面且深入地体会到智能科技运用到行车安全中的神奇与乐趣。

最后，面对全新节能减排的智能时代，一汽-大众以创新领先理念，造出更懂现在年轻人的ID.系列纯电动汽车，还举办了每个ID. 都算“树”活动，用户可以用自己方式推动绿色低碳出行。所以我们每一次开ID系列纯电动汽车走在路上，就能为绿色环保事业做出贡献。

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