上线不足两年！滴滴下线“滴滴月付”是何考量？- 工业快报

4月8日讯，记者今日注意到，滴滴旗下滴滴月付日前发布公告，正式宣布月付功能于2022年3月31日24点下线，4月8日是最后一个双方约定的还款日。

公告同时指出，为避免个人信用记录受到影响，请有应还账款的用户，在4月8日24点前及时还款。

记者查询滴滴出行App发现，目前金融服务板块主要包括借钱、理财、支付、滴滴保、联名信用卡等业务内容。在月付功能下线公告中也提到，对于有信用消费金融服务需求的用户，我们已与多家银行合作，为您提供包含多项福利的信用卡服务。

2020年12月，滴滴推出了“滴滴月付”产品，并开启灰度测试，面向部分用户开放。其月付产品是滴滴金融推出的一款先享后付的信用支付产品，用户开通后，可用于支付滴滴平台上的出行服务。

下线滴滴月付是何考量？

滴滴月付下线背后是何考量？是永久下线还是暂时性调整？滴滴金融相关业务又是否有计划进行其他调整？记者也向滴滴方面进行了采访，但截至发稿，未收到对方回应。

易观分析金融行业高级分析师苏筱芮表示，信用支付产品一度成为头部互联网平台的“标配”，旨在巩固自身的消费金融业务，并通过支付形式进一步强化自身用户黏性。但在监管的重磅出击下，信用支付类产品遭遇合规冲击。滴滴对于月付进行下线操作，正是基于当下的监管环境，在审时度势过后作出的决策。

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林补充道，对于滴滴来说，出行业务是主业，月付等金融业务为从属产品，机构进行业务调整也是正常情况。

上线不足两年，滴滴月付匆匆“离场”，也被指与几项监管新规密切相关。2022年1月，发改委等部委颁布了《关于推动平台经济规范健康持续发展的若干意见》，要求“断开支付工具与其他金融产品的不当链接”。同时，在2021年1月发布的《金融产品网络营销管理办法(征求意见稿)》（以下简称《办法》）中，也明确提到“不得在支付页面中将贷款、资产管理产品等金融产品作为支付选项”。

自2021年以来，头部互联网平台的金融业务面临集中整改，蚂蚁借呗、花呗先后确定启动品牌隔离工作，对不同金融机构提供的消费信贷服务予以分离。滴滴月付下线是否会成为互联网平台信用付业务整改的第一枚“多米诺骨牌”，也引得市场猜测纷纷。

对于这一情况，4月7日，北京商报记者也向蚂蚁、腾讯、京东、苏宁、字节跳动等多家机构进行了了解。但截至发稿，未收到对方回应。

有知情人士向北京商报记者透露，监管此前针对14家机构提出了细化的整改措施，当前仍在业务整改阶段，信用付产品的相关业务仍正常提供服务，并未收到下线通知。

或与自身业务调整有关

多位业内人士财联社记者表示，“滴滴月付”突然下线或主要与滴滴自身业务调整有关。

博通咨询金融行业研究员王蓬博认为，“滴滴月付”上线时间并不长，且并未进行大面积推广，且由于其自身及外部监管等因素所致无法新增用户，因此预计“滴滴月付”产品的用户数量并不多，滴滴当前下线“月付”业务将不会对滴滴其他业务及营收产生影响，反而可能为其开源节流。

“信用付产品实际上以支付为基础的业务，但支付前期铺设需要巨大的投入，包括系统的构建、用户运营等方面均需要大量资金维系。”王蓬博表示。

亦有业内人士认为，滴滴此时下线信用付产品，不排除考虑到了未来合规问题。在当前金融监管部门对于“信用付”产品的监管趋严，“滴滴月付”此时选择下线或是较好的选择。

2022年1月，发改委等部委颁布了《关于推动平台经济规范健康持续发展的若干意见》，要求“断开支付工具与其他金融产品的不当链接”。亦有分析认为，在金融监管一致性的原则之下，信用付等类信用卡产品或将面临更严格的金融监管。

不过，王蓬博认为，目前各项政策并未正式执行，即便是最终执行，按照惯例监管部门均会给平台一定的过渡期。因此他认为，此次月付下线最主要的原因仍是其自身调整。

亦有互联网平台人士指出，由于“滴滴月付”起步较晚，预计“滴滴月付”总体业务存量规模较小，因此其产品下线或不会对市场信用付产品的使用产生影响。

此外，滴滴公告称，对有信用消费金融服务需求的用户，可在滴滴app内申请多家合作银行的信用卡服务。但截至记者发稿时止，滴滴方面暂未回复其与银行信用卡具体的合作模式。与此同时，滴滴app上另一款与信贷产品“滴水贷”产品仍可申请贷款。