新基建激发新动能——吉林省加快新型基础设施建设走笔

新发展需要打造新引擎，构筑新“底座”。加快新型基础设施建设，不仅是稳投资、扩内需、促增长的重要抓手，更是着眼长远推动经济高质量发展的重要举措。

早在2020年4月，我省《吉林省新基建“761”工程实施方案》出台，要求加快推进5G基础设施、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网“7大新型基础设施”建设，全面提升智能信息网、路网、水网、电网、油气网、市政基础设施网“6网”，着力补强社会事业“1短板”。

随着“一主六双”高质量发展战略推进，我省新基建步伐不断加大，热潮奔涌的新气象背后是不断增长的经济活力。

越来越多的新能源汽车充电桩、红旗换电出租车上线运行、大力推进的“陆上风光三峡”工程，都在增强人们对我省电网相关新基建工程的直观感受。

1月15日，我省容量最大的变电站——吉林向阳500千伏变电站扩建4号主变工程正式投运。作为我省主干电网重要组成部分以及鲁固直流吉西外送项目重点配套工程之一，该工程是解决东北地区新能源开发及送出、提高地区清洁能源市场消纳潜力的重要通道。自此，向阳500千伏变电站变电容量达到3600兆伏安，每年满负荷输出过网电量将达100亿度，能够满足白城市300万千瓦清洁能源送出需要。

去年6月以来，国网吉林电力持续推进乡村振兴农网改造升级工程，陆续新建及改造66千伏变电站17座，线路216公里，配电变台1793台，10千伏以下线路3358公里工程涉及全省9个市（州）42个县。

一条条蜿蜒绵亘的通衢大路，正成为吉林发展的大“动脉”，振兴的新“脊梁”。

目前，我省加快推进以高速公路为重点的基础设施建设，完成了长吉、长余高速公路改扩建，建成了集安至通化、东丰至双辽和龙井至大蒲柴河等一批高速公路，以及珲春至长岭子一级公路和图们、圈河一级口岸桥等一批干线公路项目，与此同时，省发改委推动实施长春至白城快铁提升和敦化至白河高铁，以及推进长春龙嘉国际机场二期投入运营。

综合交通网的构建，不仅令我省现已基本形成多方式、便捷化的交通廊道，更将有效带动西部湿地旅游、东部医药健康等产业发展，支撑与环渤海、京津冀、长三角等地区对接，助力融入国内大循环的大通道全面畅通。

砥砺八载峥嵘路，引得松水筑通衢。一条长264.64公里、直径2.0米至7.9米的“巨龙”，在吉林中部大地上蜿蜒伸展，滋养着白山黑土。

去年12月16日，我省中部城市引松供水工程全线具备投入使用条件。该工程建设周期历时8年，预计每年可从松花江丰满水库向中部地区引来8.98亿立方米优质水源，退还农业用水1.48亿立方米，补偿河道内生态环境用水1.4亿立方米，减少地下水超采量2.83亿立方米，新增灌溉面积48.2万亩，将满足我省中部3个地区8个县（市、区）和沿线26个乡镇生产生活供水，总受益人口达1060万人。

机器人全自动涂胶、AGV智能化物流配送、工具及备件无人化智慧管理……相继投产的一汽红旗新能源工厂、一汽解放J7智能工厂，刷新了人们对“吉林制造”的认知，也展现了我省加快5G网络、物联网、大数据、人工智能等新基建“智能信息网”建设的成效。

截至2021年底，我省新基建“761”工程智能信息网入库项目319个，总投资526.95亿元，已完成投资59.63亿元。其中5G基础设施入库项目42个，年度完成投资29.51亿元；人工智能和工业互联网入库项目123个，年度完成投资14.24亿元；大数据中心和数字政务基础设施入库项目154个，年度完成投资额15.89亿元。自2020年以来，全省智能信息网已完工项目共计28个，累计投资34.48亿元。

“新”“旧”之间，是我省发展动能的转换。新基建“761”工程建设周期贯穿“十四五”，着眼当下，立在长远，必将助力我省释放增长潜力，提升竞争能力，增添发展动力，培育高质量发展新的增长点，为吉林全面振兴全方位振兴提供坚强保障。

记者：华泰来
来源：吉林日报