中国再出手，在欧洲建首条高速公路，帮欧洲内陆国打通市场

　　凭借强大的建设实力和国际影响力，现在的中国在国际基建行业获得的认可越来越多，前段时间为了加强与欧洲国家塞尔维亚的合作，中国基建再出手，在欧洲建设了首条中国血统的高速公路，这条被塞尔维亚称为E763的高速公路帮这个欧洲内陆国打出了新市场，将它和其余几个巴尔干国家紧密相连，为塞尔维亚提供了一个方便快捷的产品出口渠道，也让该国对中国感恩不已。塞尔维亚E763高速公路：中国企业在欧洲承建的第一条高速公路。E763高速公路全长约300公里，是连接巴尔干地区与周边国家的运输大动脉。

　　塞尔维亚是位于中欧地区巴尔干半岛上的一个国家，曾经是苏联的加盟国，苏联解体之后该国经济也经历了剧烈的动荡，为了发展开始在国际上寻找合作伙伴，而最终该国选择了中国，与中国签订了多项合作协议，成为了中国在欧洲最主要的合作伙伴，这次中国公司建设的E763高速公路，就是中国与塞尔维亚达成的规模最大的基建项目之一，也是中国企业在欧洲修建的第1条高速公路。

　　这条高速公路将塞尔维亚和其余几国连接在了一起，为该国提供了一个便捷的国际进出口贸易渠道，从技术方面来看，这条总长度近350公里的高速公路对中国企业来说是小菜一碟，但却让该国很是激动，在公路开通之后塞尔维亚总统武契奇亲自乘车上路，成为了E763高速公路的第1位乘客，还向中国发表了感谢，塞尔维亚之所以对中国的出手如此感激，除了感谢中国帮助实现25年梦想之外，还因为中国在这一项目里无偿向塞尔维亚传授了先进的高速公路建设技术。

　　原来本着两国友好的观念，中国工程团队在高速公路建设时不仅帮助塞尔维亚完成了整条公路的建设，为该国提供了大量的工作岗位，拉动了该国国内经济的发展，还向该国的公路建设行业传授了大量先进技术，据称在建设时中国工程师和塞尔维亚工程师一道工作，手把手向该国工程师传授自己的技术经验和设计思路，中国派出的技术工人也在现场与塞尔维亚工人一起工作，帮助他们提高技术水平，在项目最终完工之后，塞尔维亚的公路建设行业也取得了巨大发展，拥有了自主建设中小规模高速公路的能力。

　　这一工程的建设让中国与塞尔维亚的合作关系更为密切，在它完工之后塞尔维亚又主动交给了中国企业多项工程，包括对于该国来说最为重要的匈塞铁路建设工程，让中国企业从中获得了大量利益，而且该国还主动配合中国的发展，自告奋勇成为中国经济合作计划在中欧地区的重要发起国，帮助中国提升了在中欧地区的影响力。

　　可以说塞尔维亚在与中国的合作中获得了大量利益，而这正是因为该国最开始就认准了中国，愿意与中国进行合作，其实中国原本就愿意和全球任何国家进行平等互惠互利的合作，即使目标国家只是个小国，塞尔维亚的经历就证明了这一点，也希望在该国的带动下，未来会有更多国家愿意与中国进行合作。