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2021年10月，第七届欧洲论坛将以绿色能源与电动汽车产业为切入点，探讨中法新能源产业合作的新机遇。围绕双碳目标，中法两国政策如何相互借鉴？在绿色能源、电动汽车领域，两国技术和产业界各有何先发优势和历史积淀？以此为基础，两国企业界又有何具体可行的切入点，以实现深入合作和协同发展？中欧国际工商学院金融与会计学教授、鹏瑞金融学教席教授芮萌表示，中国目前是全世界二氧化碳排放最大的一个经济体，我们2019年二氧化碳排放超过了100亿吨，占全球二氧化碳排放总量的28%。所以我们的目标是通过“双碳”，“碳中和”来提高中国经济发展的质量。
此外，中国目前来讲是全球的第二大经济体，应该承担相应的责任，因为人类今天生活在一个互联互通的地球村里面，是人类命运共同体。中国主动参与“碳中和”，是强化和国际社会战略合作一个重要的手段。中国的清洁能源有相对优势，例如风能，太阳能，光伏，水电都是居全球第一。所以推动能源结构从石化能源向可再生能源转化，有助于提升中国能源的安全性和独立性。
“碳中和”同时为我们带来了挑战和机遇。美国、日本、法国的碳达峰到碳中和中间相隔50年到60年甚至更长的80年，而中国只有30年时间，2030年碳达峰，2060年碳中和，所以难度很高。但另一方面看，它可以带来巨大的投资，创造很多就业机会，帮助中国的产业实现升级。
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