印度“光辉”战机要比“枭龙”好卖？印度专家吐槽：“光辉”就是一场噩梦

    印度媒体近日对比了印度国产的“光辉”MK-1A战斗机和中巴JF-17“枭龙”战斗机的性能及出口前景，报道援引了多名印度专家的观点，最后得出的结论是，“光辉”能否超过“枭龙”还“有待观察”。

    印度《欧亚时报》网站8月15日报道称，印度斯坦航空公司正在完成对印度国产“光辉”MK-1A战斗机的设计以及其他关键系统的审查，这家公司正准备与美国通用公司签署一份巨额合同，购买99台F404型喷气式发动机，用于装备“光辉”MK-1A战斗机。

    报道提到，在今年早些时候印度国防部授予印度斯坦航空公司一份价值4800亿卢比（约合64.6亿美元）的合同，为印度空军采购83架“光辉”MK-1A战斗机。印度空军的首架“光辉”MK-1A战斗机将于2024年3月交付，其余飞机将在2029年前交付使用。

    印度斯坦航空公司董事长马达哈文说：“初步的设计审查已经结束，几个系统的关键设计审查也已经结束，包括任务计算机系统、数字地图生成系统和数字飞行控制系统。我们正在将有源电子扫描阵列（AESA）雷达和电子战套件集成到最后的作战许可版本的‘光辉’战斗机上，在机上完成验证后，我们将把它们与最终版的‘光辉’MK-1A战斗机整合到一起。”

    《欧亚时报》随后将最新版本的印度国产“光辉”战斗机与中巴合研的JF-17“雷电”（中方称“枭龙”）战斗机的进行了对比。报道提到，印度空军参谋长巴达乌里亚此前曾表示，“光辉”MK-1A战斗机将远远领先于JF-17战斗机。当被问及具体的性能时，巴达乌里亚说：“它（‘光辉’MK-1A战斗机）将拥有顶级的超视距作战能力，配备印度国产的‘阿斯特拉’导弹，该机装备的传感器和武器都是最先进的。”他还表示，“光辉”MK-1A战斗机的能力超出了在2019年印度对巴基斯坦发动的巴拉科特空袭所展示出的能力。

    不过，印度专家并不认同这一观点。报道援引印度军事作家和防务分析师约瑟夫·P·查科的话说：“当印度空军在前沿基地部署‘光辉’MK-1A战斗机的时候，JF-17战斗机在技术上都能赶上‘光辉’MK-4版本了。如果两款战斗机未来交手，只有战术才是关键。”另外，印度“空军力量研究中心”主任阿尼尔·乔普拉表示，最新款的JF-17战斗机已经配备有AESA雷达、数字控制飞行系统、新型头盔显示器、网络战能力、新型电子战系统、红外搜索和跟踪（IRST）系统等等。他说：“巴基斯坦空军此前表示，他们可能获得射程更远和更先进的PL-15空空导弹。AESA雷达与PL-15导弹的组合将让这款导弹的射程超过印度的‘阵风’和苏-30MKI战斗机。”

    印度航空专家和安全分析师斯里瓦斯塔瓦说：“要将‘光辉’MK-1A战斗机和JF-17战斗机进行比较，归结于这两个平台当时搭载的是什么武器。”他说：“空战取决于当时的形势和携带的武器系统，然而如果仅仅从平台的角度评估，‘光辉’是比JF-17更好的平台。如果我们能够大量生产并配备智能武器，‘光辉’战斗机将是一个非常好的平台。”

    《欧亚时报》接下来还分析了两款战斗机的出口潜力。位于新德里的“和平与冲突研究所”的高级研究员阿比吉特·伊耶-米特拉列举了全球市场对JF-17战斗机青睐程度要超过“光辉”战斗机的多个理由。他说：“‘光辉’战斗机只集成了一套非常小众的武器系统，主要是一些印度国产武器和西方武器。所以，一种情况是你迫使其他国家购买对他们没有用的印度武器，或者另一种情况，他们购买了西方武器，然后会问，那买印度武器有什么好处？”他还说：“在巴基斯坦，JF-17战斗机已经进入了中国的武器装备供应链，他们有大量经过验证和可演示的武器。所以已经有了中国武器或是有意愿购买中国武器的国家会购买JF-17战斗机，无论如何，这些武器都有可靠的记录。”

    伊耶-米特拉还表示：“‘光辉’战斗机是一种令人困惑的飞机，它不适合任何目前已知的细分市场。JF-17则是一款中型战斗机，无论它有什么进步，都是可靠的。‘光辉’则是一场噩梦，它在任何方面都没有得到证明，没能激发任何购买者的信心。”“最后，在再出口的问题上，JF-17主要是用中国设备，但也有一些像意大利的和俄罗斯的设备，所有这些设备都可以再出口到第三国。‘光辉’战斗机使用的是美国发动机、以色列雷达，以及来自那些永远不会批准再出口的国家的航电设备。”

    报道最后总结成，印度制造的“光辉”战斗机能否在空中作战能力和出口上超过中巴JF-17战斗机，还有待观察。