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10月29日闭幕的成都市青羊区第八次党代会上，青羊区提出，围绕建设“人文青羊·航空新城”，奋力建设践行新发展理念的公园城市先行示范区。
无独有偶，日前，“青羊总部经济区”完成更名，新名称为“成都工业创新设计功能区”。
▲成都工业创新设计功能区
众所周知，青羊区是成都航空航天企业主要聚集地，包括成飞、611所在内，成都航空航天产业生态圈的龙头企业多集聚于原青羊总部经济区，撑起成都航空航天产业“半壁江山”。
这一系列变化下，成都航空航天产业的“半壁江山”将何去何从？
“加快航空产业提能”写进青羊区党代会报告
长期以来，以成飞、611所等航空航天产业生态圈龙头企业为领航，越来越多的航空航天企业汇聚到成都青羊区。
统计数据显示，截至2020年，成都青羊区已集聚智明达、爱科特等78家航空科技上下游、左右岸企业，区域内航空科技产业主营业务收入约420亿元、占全市产业规模50%，已基本形成从航空器总体设计、研制生产、装配交付到专业服务的较为完善的产业体系。
2021年，在天府国际机场通航之后，成都跻身中国内地第三个拥有双国际枢纽机场的城市，航空航天产业发展再次提速。成都东部新区、双流区、简阳市……更多的区域将目标对准了航空航天产业或临空经济。
在青羊区第八次党代会上，青羊区明确未来五年工作的指导思想，航空产业受到空前关注——要围绕建设“人文青羊·航空新城”，聚焦创新青羊、现代青羊、宜居青羊、开放青羊、幸福青羊“五大愿景”，聚力改革创新赋能、产业强基提能、生态环境提升、区域合作提质、幸福生活共享“五大行动”，奋力建设践行新发展理念的公园城市先行示范区。
“加快航空产业提能”被列入“现代青羊”愿景，写进了青羊区第八次党代会报告。完整表述为：聚焦“现代青羊”，实施产业强基提能行动，做优城市发展空间，加快航空产业提能，推动金融产业强基，促进文旅产业融合，实现商务商贸振兴，努力担当公园城市协调发展先行示范。
打造国内一流航空智能传感器研发设计“极核区”
从“青羊总部经济区”到“成都工业创新设计功能区”的变化，不难看出，青羊区对这一区域的发展定位更加清晰。
除了前面提到的航空航天产业，原青羊总部经济区的另一主要业态就是基于航空航天的工业设计。截至2020年，区域内落地工业设计企业150家，工业设计产业实现营业收入110亿元，集聚设计研发人才5000余人，已基本形成以航空整机及装备设计为引领的工业设计产业发展基础。
▲成都工业创新设计功能区
按照规划，成都工业创新设计功能区总面积27.2平方公里，将以航空科技、工业设计为主导产业方向，着力打造“西部地区航空产业核心承载区”和“国内一流工业设计集聚区”。
接下来，成都工业创新设计功能区已明确5大行动方向：加快青羊总部经济基地建设，打造航空装备设计、航电系统设计科创企业“集聚地”；加快四川国际创新设计产业园建设，打造工业设计未来发展“主战场”；加快航空智能传感器产业园建设，打造为国内一流航空智能传感器研发设计“极核区”；加快国家级航空高端装备智能制造产业园建设，打造为研发设计、智能制造“增长极”；加快青羊信息光电子产业园建设，打造全市一流高端光电子产业集群。
方向更细，支持力度更大，成都航空航天这“半壁江山”能否稳稳地抓住市场份额？我们拭目以待！
红星新闻记者 刘友莉 图据青羊区
编辑 谭王雨
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