应战双十一|“数智化”物流开启制造行业新蓝海- 工业快报

　　【仪表网仪表产业】导读：伴随着气温骤然下降，十月即将进入尾声，下半年最盛大的购物狂欢节“双十一”即将来袭！与往年一样，10月20日晚，各大电商平台已纷纷开启第一轮预售模式，甚至比去年提前了4个小时。据统计，2020年天猫双十一实时成交额实现3723亿元的大突破，而今年有望再次刷新纪录！

　　商家的年度大促是狂欢的一大热点，而堆积成山的快递也成为了双十一活动的一个“名片”。在愈发火爆的网络购物背后，高质量高效率的物流配送成为消费者关注的焦点。去年双十一，无锡智能仓的蓝色物流机器人“199”引发网友热议，超1亿人次在线云监工，观看智能机器人“工作”。近年来，随着人工智能、5G技术、云计算的推广与深入，智能化、数字化的物流装备已经成为行业大势所趋，如智能物流机器人已经在相关领域大展拳脚。

　　目前，包装码垛和装卸搬运是智能机器人技术在物流领域应用较为成熟的两个环节。通过程序编排、立体视觉和工艺控制的融合，带有3D视觉传感器的工业机器人能准确的在一堆杂乱摆放的物料堆中，进行识别、筛选和分拣工作。

　　据了解，智能无人仓整体解决方案供应商蓝胖子机器智能(Dorabot)近日又迎来一款明星产品。这款新品智能分拣机器人DoraSorter是与全球工业机械臂“四大家族”之一的发那科联手打造。新品机器人单个包裹分拣负载为10kg，可应用于物流快递、海港空港、先进制造等场景，且单套分拣机器人可同时覆盖100+个目的地流向。针对大家所担心的暴力分拣、包裹破损等物流运输问题，蓝胖子利用自研分拣系统与发那科的机械臂进行结合，使得DoraSorter在自主计算下实现更快速、无碰撞的移动轨迹。

　　此外，在工业机器人领域，复合机器人的时代已经开启。2021作为复合机器人落地应用的“元年”，目前市场上行业水温正热。近年来，复合型机器人也逐步发展成为新兴物流装备。区别于人形机器人，复合机器人也有脚(AGV)、有手(机械臂)、有眼(3D视觉)、有脑(AI)，且具备更高的柔性化生产模式。例如，我国新松早在2015年就推出了首款产品，是较早研发生产复合机器人的企业。其中，新松HCR20为20kg级智能型复合协作机器人，结合了智能移动机器人、协作机器人、视觉识别等综合应用，可实现货物自动搬运、自动上下料、自动分拣等功能，达到真正意义上的“手脚并用”。

　　如今，制造业释放强劲动能，向智能物流抛出橄榄枝。

　　根据市场调研机构LogisticsIQ.发布的数据显示，2025年仓库自动化市场将增长至270亿美元，其中，AGV/AMR市场份额占比预计将达到15%。物流机器人受到强烈驱动的背后，主要得益于制造业生产物流抛出的友好橄榄枝。在整个物流市场，制造业物流量几乎占据了总量的80%。

　　我国制造业在国民经济体系中占据重要位置，各领域在生产制造时物流需求量大。随着中国制造2025与工业4.0理念的深入，机器人技术毫无疑问会是制造业创新升级的突破口，智能物流也会发展成为制造业生产运输的新方向。制造业的转型升级要求其生产物流要具备自动化和智能化，以致于提高设备利用率、企业生产率以及降低生产成本。对此，在塑料制品、汽车部件、家电部件等生产制造领域，企业正通过机器人硬件、软件和应用方面持续优化升级，以加快实现企业智能化产业发展的战略目标。

　　就汽车生产制造而言，智能机器人、智能检收系统等构成的智慧化物流生产线已经开始应用。

　　在一汽丰田天津基地泰达工厂里，你可以看到这样的智慧生产模式正在上演：几十台AMR智能物流机器人在工厂内各司其职，井然有序地进行着入库、检收、存储、送线及返箱等操作。其实，一汽丰田汽车自2019年起就与国内顶尖的智能物流供应商合作，目前天津基地泰达工厂的智能物流系统已导入机器人百余台。

　　据悉，此次一汽丰田导入的智能物流机器人共开发了三种导航模式。能够完成近千种零部件100%的智能运输，总装生产线近200个工位实现了零部件自动供给。同时，智能检收系统配备先进的硬件读码设备和智能算法平台，保证了99.97%以上的数据读取成功率和100%的解析成功率。下一步，一汽丰田还会聚焦自动投货机、无人叉车等更多高新设备在汽车生产现场的应用，将智能化作业覆盖更多生产工艺。2022年，泰达工厂作为试点将全面试行智慧物流，并推广至各生产基地。

　　伴随着物流机器人各细分领域的不断深入拓展，从技术层面看，会有以下两大发展趋势。

　　AI、5G技术成为新的突破口。AI技术的加持进一步提升物流自动化效率，其数据分析、算法和业务流程的优化能够快速提升运营效率。5G对于智慧物流的推动，主要体现在与其他装备技术融合应用之上。凭借低延迟、高速率等优势，5G可以将工厂车间、物流中心的人-机-料、点-线-场进行数字化、无线化改造，为智慧物流发展带来了更大利好。

　　多技术融合成为重要方向。随着应用场景的复杂程度加剧，单一的技术无法满足更柔性、更高效、更稳定的物流需求。“AGV+机械手”、“AGV+货叉”、“激光导航+磁钉导航”等复合技术的深度融合，会是今后物流机器人所延伸的方向。

　　总结：我国制造业正从劳动密集型向技术密集型转变，因此现代化、智能化的应用技术和装备升级是行业当下的着力点。在家具制造业、机械制造业等传统优势行业，更具柔性、更加灵活的物流生产线是发展的迫切需求，物流机器人这片蓝海被广泛看好。目前，借着智慧物流的东风，“互联网+制造业”的生产方式将深入应用，传统制造业有望进行更高效的变革。

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