随着中国SUV市场越发成熟,消费者对SUV的需求越发变得细分。
有人钟情运动,有人追求舒适,有人认为颜值压倒一切,有人则更讲究内在的愉悦。
如何才能充分满足消费者的不同需求?长安的方法,就是提供更丰富的车型选择。
尽管长安已经有了UNI系这样的全能选手,但CS系列产品,依然是其产品体系中不可或缺的一环。
尤其是第二代长安CS55 PLUS,其恰到好处地拿捏着颜值、舒适、操控、智能的平衡。这种可贵的特质,也让同质化日趋严重的紧凑级SUV车市场保留了更多活力。
9月17日,长安第二代CS55 PLUS就来到广州开启了一场“UP人生 兑现热爱”的试驾活动。功夫汽车也近距离体验了这款“高能智驾”的魅力所在。
(1)全新换代,颜值与实力再攀高峰
外观颜值的全面升级,是第二代长安CS55 PLUS最直观的变化。
第二代长安CS55 PLUS前脸看过去有很浓郁的NUI系列的设计,自下而上渐进式延伸设计营造出极具冲击力的视觉效果,前格栅采用独特的烫印工艺,格栅顶部还采用了高透明饰件,并与前大灯和护板融为一体,“无形”感更突出,前脸更显通透感。
车身侧面的线条也很出彩,宽大的前后轮拱以及经典的“C”型字母点缀,把整个侧面的力量感烘托出来。19英寸的“星环”轮毂也足够亮眼。
而另一大亮点无疑是尾翼部分,第二代长安CS55 PLUS使用了许多SUV都不会使用的尾翼设计,让车尾看起来十分运动。不仅如此,它还将刹车灯以环形设计集成到了尾翼中,给尾翼又起到了点睛之笔的作用。
在内饰方面,熟悉的分体式双屏让人马上想到长安UNI-K,10.25英寸液晶仪表显示屏、12.3英寸中控大屏以及电子换挡杆设计很有科技感,另外镂空式的中控台设计增添了不少实用性。此外为了让观看液晶仪表没有视线阻挡,第二代长安CS55 PLUS采用了类似于方程式赛车的方向盘,整体设计很有人性化。
可以说,第二代长安CS55 PLUS的内饰设计在这个价位中,真的很难有车型能与其竞争。
不过在用料方面,第二代长安CS55 PLUS就难免让人稍显遗憾。受限于成本原因,仅仅只有在肌肤常接触的部位采用皮质面料,其他部分还是很常规的硬塑料。
好在,虽然内饰用料稍显逊色,但科技配置可以说令人十分惊艳。
首先,分体式双屏本身可以实现双屏联动,可让导航信息、驾驶辅助信息、音乐进行高效切换,可以让驾驶者将视线保持在前方。齐全的智能驾驶辅助功能已经安排上,同时还加上540°高清全景影像,能够大大降低驾驶盲区,对于新手司机来说绝对是个福音。
在智能语音识别上,第二代CS55PLUS的语音识别的准确率高,能够识别声音来源,不会出现副驾说出打开车窗而主驾车窗打开的情况。
值得注意的是,第二代长安CS55 PLUS提供了AI摄像头,上车时会主动进行人脸识别,识别成功后空调、座椅位置会调节至常用状态,此外这颗摄像头能够进行疲劳监测、抽烟检测、智能手势控制等,能够主动性的提供许多功能。
所以在智能化方面,第二代长安CS55 PLUS在传统智能车机方面做得很出色,同时开创性的去提供主动服务,让其在智能车机领域难逢敌手。
(2)驭山路测油耗,高能驾控刷新认知
相比起所有“看得见”的升级和进化,第二代CS55 PLUS在驾驶质感上“看不见”的提升,则更加让我们印象深刻。
此次试驾行程从广州出发至韶关丹霞山景区,全程约300公里,囊括城市拥堵路段、高速道路、山路等路况,第二代CS55 PLUS在山路上的表现可以说表现不俗。
动力总成上,第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机加蓝鲸7速湿式双离合变速器,这一套动力组合最大额定功率138kW,最大扭矩300N·M,相比上一代车型净功率提升8%,这也意味着在动力上,新车将带来更加激情澎湃的驾驶感受。
深踩油门,即使是在满载的情况下,第二代CS55 PLUS的动力输出也是相当灵敏充沛的,起步换挡、加速超车极其顺畅。而且得益于新车配备的IACC集成式自适应巡航、单车道自动辅助驾驶等驾驶辅助系统,整段试驾行程变得更加便捷轻松。
到了地貌独特的丹霞山景区,这里连环交错的发夹弯、U形弯等复杂路况,给此次试驾带来不少刺激和趣味。凭借前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统,第二代CS55 PLUS四轮可独立运转,应对颠簸路段也能很好地减震,扎实稳健的底盘表现让我们感到十分惊喜,即使连续过弯也能轻松驾驭,带来足够可靠的驾驶体验。
值得注意的是,第二代CS55 PLUS在油耗表现上也令人惊喜,百公里油耗仅为5.9L,比上一代车型降低了4%。
整体而言,如果你的用车环境只是在城市道路,那么第二代CS55PLUS就能够满足你,只是驾乘品质感依然是10万元级别的正常水平。
(3)功夫拍案
在外观、内饰与驾驶品质进行全面升级之后,第二代CS55 PLUS无疑成为更加适合年轻用户的车型,而且在智能科技配置上也是诚意满满的,这也颠覆我们对长安汽车的印象。
目前,第二代长安CS55 PLUS也已经正式上市,新车官方指导售价区间为10.69-12.19万元。它的市场表现如何我们不妨期待一下吧。
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