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据上汽大众官方消息，旗下第三款ID系列电动汽车 ID.3 将于8月末的成都车展亮相。新车在外观上与海外版差距不大，搭载57.3kWh三元锂电池，NEDC综合工况续航430km，最早年内即正式上市。
ID.3 的定位和尺寸是目前大众ID家族中最小的，整体比高尔夫7没有大多少。在两款SUV车型之后，ID家族终于迎来一款较为小巧的、适合年轻人的车型。
新车造型更接近传统两厢车，但有一块较大的A柱玻璃，视野会比较不错。同时在MEB平台的帮助下，虽然尺寸不大，但是内部空间依然会相当可观。
上汽大众此次申报的车型信息中，ID.3 后面没有再带上“X”，这与之前的ID.4和ID.6系列命名方式又有了不同。不知道究竟是一汽-大众不准备继续引进ID.3系列，还是另有其他因素。
内饰方面依然是熟悉的ID家族风格，不同的是由于车辆定位更年轻时尚，所用的配色也更大胆更清新。在ID.4和ID.6系列上都体验过后，大众ID家族的这套内饰虽然看起来没有太多惊艳之处，但是用起来还是非常方便顺手的。特别是新颖的换挡结构、AR-HUD、图形化的菜单设置和辅助驾驶等等，给人印象都不错。
动力方面，上汽大众ID.3搭载了一台最大功率125kW的永磁同步电机，与ID.4 X的入门版车型相同。动力电池采用了三元锂材料，目前公布的版本电池容量为57.3kWh，NEDC综合工况续航为430公里。
ID.3原本是大众集团的首款MEB平台纯电动汽车，应该是最先进入国内的德国原味新能源车型。但是由于国产的新能源市场A级车竞争更激烈，同时消费者对纯电动SUV的需求更旺盛，所以大众中国把ID.4和ID.6系列插了个队。如今ID.3即将上市，能否进入20万元以内是很多年轻用户最关心的问题。
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