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8月18日，爱卡汽车获悉，零跑科技完成新一轮融资，融资金额达45亿元。本轮战略投资由中金资本领投，杭州国资重磅投资、中信建投和中信戴卡等携手入股。此轮融资过后，零跑汽车将加速产品研发、渠道布局以及品牌推广。值得一提的是，杭州国资本轮投资金额30亿元，将与零跑围绕新能源汽车项目展开合作，加速零跑向造车新势力第一梯队进发。
今年7月份，零跑汽车的订单量达到6,540辆，环比增长59%，完成交付4,404辆，同比增长666%，环比增长12%。其中，零跑T03的单月订单量为6,125辆，环比增长63%，完成交付4,283辆，环比增长14%。今年1-7月，零跑汽车的总订单量达到28,055辆，完成交付26,148辆。
上个月，零跑金华AI工厂首台整车正式下线。随着零跑获得新能源汽车生产资质，这家新造车企业正式步入2.0时代，成为真正具备智能汽车自研，生产，销售，服务一体化完整产业链的企业。与此同时，零跑汽车还对外正式公布了2.0战略，包含到2025年实现年销量80万辆的目标。
在产品端，零跑汽车将在2025年底前推出8款车型，覆盖35万以内的价格区间，随后在2022年正式进军海外市场。其中，零跑C11将于今年四季度开始交付，该车搭载了国内首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01芯片。技术布局上，零跑汽车将在智能化领域三年内超越特斯拉。为此，零跑汽车的算法团队将扩大至100+人，2023年底投产激光雷达方案，2024年实现全场景自动驾驶技术。
编辑点评：从今年1-7月的交付量来看，排在第5的零跑距离身前的哪吒汽车只有不到1,000辆的差距，这个低调的品牌已经逐渐跟上了新造车企业第一集团军的脚步。拿到生产资质后，如今又完成了融资，可以说零跑接下来的发展很难不被看好。那么，我们期待一下这个品牌后续会推出什么样的新车。
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