1、产地方面:由于产地煤票紧张及安全检查严格,周边电厂及终端需求较好,拉运积极排队普遍,昨日产地煤价继续上涨-15元/吨,且短期内还有上涨预期。昨日呼局批车+25大列。
2、北港方面:曹妃甸合计库存642.7万吨(+6.5),锚地船舶20条,预到船舶15条。京唐港库存430.7万吨(-5.1),锚地船舶36条,预到15条。秦皇岛库存477万吨(-2.5),锚地船舶66条,预到船舶30条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1550.4万吨(-1.1),锚地船舶122条(-7),预到船舶57条(+10)。
3、中下游:北方港:下游保持刚需采购,市场价格非常混乱,锚地船等货愈演愈烈。价格方面,昨日5500K 报价从730-780元/吨都有,低硫货源非常紧俏,5000K 0.8S配煤680-690元/吨左右。长江口:电厂缺煤情况严重,进口煤补充作用不及预期,江内库存极低,贸易商报价持续走高,暂时没听到成交价,5000K 1S报价760-770元/吨,低硫780元/吨,5500K 1S报850-860元/吨,低硫870-880元/吨。
4、国际方面:终端及贸易商采购需求较大,市场交投氛围火热,但近两月货源越来越趋向紧张。印尼煤,Nar3800K小船成交在37美元/吨以上,最新报价有到40美元/吨以上,中高卡货源紧张,Nar4800K报价在61-62美元/吨以上。
5、沿海运费:今冬首场寒潮来袭,电厂日耗煤量快速提升,货盘加速释放;同时北方港口船因封航、资源紧缺等原因,运力周转较慢,运价再次向上攀升。12月14日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报53元/吨(+1.2),秦皇岛-广州6-7万吨船型报57.1元/吨(+1.7)。
6、市场综述:由于寒冬叠加工业用电需求旺盛,电厂高日耗低库存紧急采购,国内外市场均呈现短期市场资源偏紧、价格持续上涨的态势,虽然周末相关部门会议要求进口煤加快通关等,但供给端偏紧难以快速解决。在需求端,近日浙江、江西、安徽、湖南等地要求有序用电,或将缩小用电缺口,但寒潮侵袭南方地区,预计未来几天将出现更多“有序用电”、“错峰生产”的新闻,用煤需求依然较大,需求旺盛将持续到1月份。供不应求现货难跌,而周末调控之后,周一期货跌停,期现货走势劈叉,将吸引更多套保盘进入。
更多市场前沿分析,敬请持续关注易煤资讯APP!
文章内容来自网络,如有侵权,联系删除、联系电话:023-85238885
参与评论
请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。
评论区