1、产地方面:陕北地区煤矿普遍库存偏低,煤矿装车排队时间长,煤价继续上涨5-20元/吨,昨日大集团外购价上调20-24元/吨。近期雨雪天气影响道路运输,且昨日榆阳区发生2.6级地震,对生产影响仍需关注。近期发运利润窗口出现,发运请车积极性有提高,昨日呼局批车24大列。
2、北港方面:曹妃甸合计库存649万吨(+6.3),锚地船舶26条,预到船舶16条。京唐港库存430.2万吨(-0.5),锚地船舶36条,预到8条。秦皇岛库存478万吨(+1),锚地船舶70条,预到船舶33条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1557.2万吨(+6.8),锚地船舶132条(+10),预到船舶57条(-)。
3、中下游:北方港:报价情绪比上周有降温,获利平仓出货情绪增强,下游询货积极,主要是江内流向。价格方面,5500K 预计
750-760元/吨左右;5000K 低硫报价680-690元/吨左右,下游对700元/吨以上报价接受度不高。长江口:江内电厂近期采购减少,主要受到政策以及期货影响有所观望,但是缺煤情况依然存在,长沙出现部分地区停电的情况。市场报价混乱,5000K/1S报价区间750-790元/吨,5500K/1S报价区间830-860元/吨。
4、国际方面:印尼雨季叠加市场需求火爆,本周国际市场煤价涨势迅猛,矿方报价坚挺且货源紧张,印尼煤,Nar3800K小船成交升至40美元/吨以上,中高卡货源紧张,部分外矿1月份货源已全部售出,有货的矿方捂货惜售。
5、沿海运费:需求向好,运力周转不畅,运价涨至近两年新高。12月15日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报54.1元/吨(+1.1),秦皇岛-广州6-7万吨船型报58.6元/吨(+1.5)。
6、市场综述:国内坑口价格和国际煤价仍保持较强劲的上涨势头,成本支撑作用显著,尤其进口煤这两日价格跳涨,且1月份中高卡货盘非常紧俏。短期国内供求失衡状况难以快速缓解,到月底之前仍有上涨空间,但需要关注到,一些边际改变正在出现:包括产地请车及发运积极性明显提升,下游部分区域“能源双控”、要求有序用电,进口煤通关加快、逐渐到港到货,内贸招标减少等。
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