强国建设交通先行,为地方高质量发展提供强引擎、硬支撑,地方交通基建逐渐大火。2023年1月10日,江苏省交通运输厅在南京召开2023年全省交通运输工作会议。会上宣布,2023年江苏交通基础设施建设投资2002亿元,同比增长10.7%。其中,要确保南沿江城际铁路建成通车,开工建设潍坊至宿迁铁路,力争开工合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段。
高质量推进重大项目建设
面对建设中国式现代化更高要求,江苏交通运输依然存在一些与高质量发展不相适应的地方,存在一些发展不平衡不充分的环节。
江苏省交通运输厅厅长、党组书记、省铁路办主任吴永宏介绍,2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是落实“十四五”规划承上启下之年,是交通强国试点和交通运输现代化示范区建设深入推进之年。2023年将继续推进交通强国试点任务实施,确保第一批试点任务全部完成交通运输部验收,总结形成一批具备良好示范带动效应的重大成果、典型案例。围绕到2025年苏南地区率先基本实现交通运输现代化、全省交通基础设施基本实现现代化和“十四五”期间力争完成一万亿投资的目标,加快实施“十四五”规划确定的重大交通工程,加强交通基础设施联通,重点实施一批强枢纽、强通道、强网络的交通项目。
牢牢抓住高质量推进重大项目建设这个重点,进一步扩大交通有效投资。2023年江苏已经研究确定交通基础设施建设投资2002亿元,同比增长10.7%。
氢能轨道交通示范线
完善铁路网络。确保南沿江城际铁路建成通车,开工建设潍坊至宿迁铁路,力争开工合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段。进一步推动铁路专(支)线进港口、进园区,建成滨海港铁路支线、运河宿迁港铁路专用线、连云港经济技术开发区加工装配工业园区铁路专用线。
提升公路效能。着力推进国家高速公路瓶颈路段扩容,开工建设锡宜、扬溧高速公路扩建等项目。建成连宿高速公路沭阳至宿豫段以及京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改扩建工程,全面推进沪武高速改扩建等建设。加快建设待贯通路、瓶颈路、省际衔接路等普通国省道项目,推进快速化改造、多种运输方式互联互通等,建成普通国省道250公里。
放大水运优势。开工建设宿连航道二期工程连云港段、长湖申线京杭运河至苏沪省界段和通扬线南通市区段剩余段落,加快推进京杭运河淮安四线船闸前期工作。加快未竣工航道项目尾留工程建设,完成5个航道工程竣工验收。推动港口扩能升级,开工建设连云港港15万吨级集装箱码头、连云港港赣榆港区10万吨级粮油码头,建成张家港港区东沙作业区进港航道改扩建工程。加快建设规模化、挖入式内河港口,促进港产城融合发展。
提升机场保障能力。建成盐城机场T1航站楼改造工程。续建苏南硕放机场改扩建工程、徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程等。推进通用机场建设,建成镇江大路水上机场,续建徐州新沂通用机场产教融合基地。
提高工程建设和管养质量。修订出台《江苏省普通国省道建设标准化指南》《江苏省普通国省道设计指南》。实施普通国省道养护大中修工程1200公里。开展整线化养护示范建设和普通公路长周期养护机制试点。开展高速公路养护技术后评估。实施航道船闸安全与通航能力提升三年行动,开展淮阴二号船闸技术改造,完成施桥二号、邵伯二号等船闸大修。
高效能支撑国家重大战略实施
2023年,江苏交通将牢牢抓住高效能支撑国家战略这个重点,推动一批重大项目、重点事项落地实施。加快构建一带一路新亚欧陆海联运通道。建成徐圩港区30万吨级航道延伸段工程、连云港港旗台作业区40万吨级矿石码头改扩建工程,续建徐圩港区30万吨级原油码头、国家东中西区域合作示范区(徐圩新区)产业区专用铁路。加快通州湾港区网仓洪10万吨级航道一期、小庙洪5万吨级航道、通州湾港区—通海港区疏港航道等项目建设。全力提升中欧班列运行质效,全年力争开行2000列;新开辟班列线路2条以上,确保新增1条稳定开行线路;新增2—3处海外仓;积极开行接续班列、企业专列、新能源汽车专列等各类特色班列。
加快建设长江经济带综合立体交通走廊。加快建设北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、沪苏湖铁路、宁淮城际铁路、沪苏通铁路二期、宁芜铁路扩能改造等工程,开工建设江阴靖江长江隧道南北接线、盐泰锡常宜铁路、上元门铁路过江通道、常泰铁路先开段。加快推进常泰长江大桥、龙潭长江大桥、张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道、海太长江隧道等在建过江通道建设。进一步深挖12.5米深水航道效益,增强能源、粮食接卸能力。
加快推进长三角交通运输一体化。打通长三角普通国省道省际通道,推进422省道江北大道至头桥东段等项目建设。打通碍航、瓶颈节点,续建申张线青阳港段、芜申线溧阳城区段航道整治工程等。推动沿海港口更好融入长三角世界级港口群,强化南通港、连云港港、盐城港与上海港的战略合作。做好长三角交通专题合作组第三年轮值工作。积极推进长三角道路运输联防联控。
全力支撑“乡村振兴”。加快推进规划发展村庄双车道四级公路建设,新改建农村公路2800公里;改造农村公路桥梁600座,提前两年实现全省“十三五”农村公路存量危桥清零。新增城乡公交一体化达标县15个,达标率60%以上;实现行政村到县城公交直达率60%以上、铁路客运站和3A级以上景区公交通达率100%等目标,力争省内毗邻县(市、区)公交化通达率达到65%。持续开展城乡物流服务一体化建设,新增12个以上农村物流达标县,申报第四批农村物流服务品牌,推进城市绿色货运配送示范工程创建,南京、无锡、徐州、南通、连云港等城市完成年度创建任务。见道网
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