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凤凰网汽车评论新能源，不香了？在整个新能源汽车的丰收年，马斯克丢掉首富宝座，特斯拉市值跌破，被石油巨头埃克森美孚超越。年销暴涨超150万的比亚迪，也只是堪堪维持股价。不仅没有资本预料中的暴涨，还被巴菲特半年6次抛售，减持超1/5。据凤凰网汽车统计，截至发稿日，21家核心整车厂在2022年市值平均下滑
文|凌清图|车宇世界、网络温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。本文为【车宇世界行业观察0230之睿蓝汽车涨价】系列文章，为车宇世界原创，转载请注明，侵权必究。进入2022年第三季度，新能源汽车涨价的势头，已经逐渐产生并且大有来势迅猛的意思。此前，车宇世界为大家介绍了长安Lumin涨价的信息。12月
编者按：随着疫情防控“二十条”、“新十条”的落实，多地调整优化防疫措施。疫情的阴霾将逐渐淡去，加快经济全面恢复成为社会共识。各行各业的复苏前景如何？成长弹性有多大？不同业态又是否会出现新的分化……带着这些疑问，本报推出“行业风向标｜韧性•潜力•活力”系列报道，聚焦零售、餐饮、影院、交通等行业的疫后新
智通财经APP获悉，12月22日，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年11月的新能源专用车市场销量2.8万台，同比增长63%。2022年1-11月达到22.9万台，同比增长71%，增速较强。今年新能源专用车走势已经大幅超强于传统轻型车市场。新能源专用车2021年市场销量16.05万台，同比增长125
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。深圳市兆新能源股份有限公司（以下简称“公司”）曾分别于2021年5月、2022年2月、2022年6月向浙江千虹实业有限公司（以下简称“浙江千虹”）借款2,500万元（利率为28.80%，展期后降为15.40
智通财经APP获悉，周五，美股部分新能源车股走低，截至发稿，特斯拉(TSLA.US)跌近3%，报121.88美元，股价触及2020年9月以来新低。理想汽车(LI.US)跌近7%，小鹏汽车(XPEV.US)、蔚来汽车(NIO.US)跌超5%。
智通财经APP获悉，12月23日，上海治臻新能源股份有限公司(简称：治臻股份)科创板IPO审核状态变更为“终止”。海通证券为其保荐机构，拟募资12.21亿元。上交所披露，上海治臻新能源股份有限公司因发行人撤回发行上市申请及保荐人撤销保荐，根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》第六十七条第(
智通财经APP讯，英联股份(002846.SZ)公告，公司与江苏省高邮经济开发区管理委员会于2022年12月23日签订《意向合作框架协议》。拟于江苏省高邮经济开发区投资建设新能源汽车动力锂电池复合铜箔、铝箔项目，投资总额约为30亿元。项目选址高邮经济开发区内，总占地约300亩。据悉，公司拟在江苏省高
新华社西安12月23日电题：国产新能源汽车加速布局海外市场新华社记者姜辰蓉今年前三季度，地处我国西部的陕西省新能源汽车产量达60.7万辆，同比增长324%。在研发提速、产能释放的同时，不少新能源车企加速布局海外市场，品种丰富的中国新能源汽车也为国际市场提供了多样化的选择。多年来，陕西省政府聚焦新能源
新华社西安12月23日电题：国产新能源汽车加速布局海外市场新华社记者姜辰蓉今年前三季度，地处我国西部的陕西省新能源汽车产量达60.7万辆，同比增长324%。在研发提速、产能释放的同时，不少新能源车企加速布局海外市场，品种丰富的中国新能源汽车也为国际市场提供了多样化的选择。多年来，陕西省政府聚焦新能源
凤凰网汽车讯 “今年差不多一年的时间，碳酸锂的价格从5万块左右一吨变成了现在是50多万元一吨，这是一个暴涨。”对于今年新能源汽车上游供应链价格的波动，上汽集团副总工程师、上汽技术中心副主任、捷能公司总经理朱军在2022中国汽车供应链峰会上回顾到，但他表示“实际上整个电池系统的价格组成里面，原材料的
智通财经APP讯，协合新能源(00182)公布，2022年12月23日耗资650.68万港元回购982万股股份。
2022年中国新能源领域投资机构10强机构全称（以下排名按机构简称拼音顺序排列）机构简称国家电投集团基金管理有限公司国家电投基金 红杉资本中国基金 红杉中国 IDG资本 IDG资本 平安资本有限责任公司 平安资本
一面新能源汽车国补即将退出，一面原材料价格大幅上涨，新一轮“涨价骨牌”开始倒向多家车企。日前，汽车头条APP从长安新能源官方获悉，旗下微型纯电车Lumin全系将于2023年1月1日进行价格调整，上调幅度在1000元-6000元不等。具体看，155km清甜款、210km香甜款售价上涨1000元；301
本文将针对另一大细分领域——新能源车展开。2022年，全球汽车工业迎来全面电动化转型，新能源车销量持续攀升。相较于增速放缓的欧美市场，中国市场在2022年保持了持续的高增，国内行业景气度维持高位。在此基础上，多家券商纷纷看好2023年国内新能源车市场，新能源车渗透率有望延续高增长。中国新能源车企有较
政策吹起暖风，消费将是2023年值得关注的行业。作为近些年来销量爆发式增长的新能源汽车行业，今年前11月新能源汽车累计销量605.8万辆，同比增长103.56％。新能源汽车行业保持高景气度，相关上市公司有望在扩大内需背景之下，经营稳步增长。消费是拉动经济第一推动力，2021年消费贡献率65.43％中
北京2022年12月22日/美通社/--作为低碳经济的重要组成部分，新能源汽车的出现极大缓解了能源供需矛盾，成为未来经济发展的引擎之一。近年来，随着新能源汽车技术的日渐成熟，逐步占据汽车产业的价值链顶端。新能源汽车被赋予“智能化”使命，无论是智能电驱、还是智能电池，都需要具备深度学习、可进化的特质，
近日，一份调查问卷显示，德国百姓最喜欢的电动出行方式得票率最高的居然是电动自行车（E-bike），第二名为新能源汽车（E-Car），这也是比较意外，因为德国一直是汽车作为最主要出行交通工具的国家。而电动自行车的异军突起，也显示出德国人对于电动自行车的性能和便捷性的认同。与我们不同德国人使用电动自行车
新能源设备板块仍是未来主流：首推风电设备（五洲新春、新强联、恒润股份、长盛轴承、华伍股份）、次推光伏设备（迈为股份、奥特维等）、锂电设备，受益标的汉钟精机、骄成超声、东威科技。风电设备：“双30”短期因素不改海风长期需求，2023-25年均海风装机可达23GW。年初至今风电招标量超过90GW，全年有
在全球电动化的大趋势下，新能源汽车销量仍将保持快速增长态势，预计2023年全球新能源汽车销量有望突破1400万辆，中国动力电池产业链作为占据全球主要份额的参与者将充分受益；建议把握盈利改善、技术升级、降本增效等方向的投资机会。
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