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一周市场回顾：上证综指上涨5.3%，交运落后大盘，上涨4.2%。
2022.10.31—2022.11.04，交通运输指数(+4.2%)，同期上证综指（+5.3%）。子板块绝对周涨跌幅中，公路货运（+11.0%）、公交（+10.1%）、航空运输（+8.2%）、航运（+5.3%）、铁路运输（+5.3%）、跨境物流（+3.8%）、高速公路（+3.3%）、港口（+2.1%）、仓储物流（+0.2%）、快递（-2.3%）。
交运一周专题推荐：公路货运受疫情影响情况跟踪。
航运数据观察：原油价格环比上升2.9%。本周五（2022.11.04），SCFI指数收于1579点，环比-7.0%；BDI收于1323点，环比-13.8%；BDTI收于1836点，环比+0.7%；BCTI收于1199点，环比-2.3%。
近期热点：物流：11月4日，全国货运物流有序运行；港口：10月中旬沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增长9%；快递：10月中国快递发展指数同比增长6.2%。
投资策略：航空：尽管短期全国区域性疫情反复令行业仍将承压，但换季国际线环比显著增加，恢复趋势有望确立。我们认为今年的疫情反复一定程度将进一步降低供给增速；疫情冲击，航司经营压力加大，行业有望进一步整合；我们看好行业长期投资逻辑不变（即供需格局改善、票价市场化），建议关注航空板块投资机会。
机场：静待国际线复苏，看好枢纽机场长期流量商业价值。
快递：上海疫情后，快递行业业务量整体呈现复苏趋势，但同比增速仍不及近年水平。随着近期防控措施的优化，疫情对经济的影响逐步减弱，叠加传统旺季渐近，行业业务量有望迎来较快复苏。单票收入方面，淡季价格仍具韧性，行业格局有望持续改善。我们认为疫情过后，以电商件为主的通达系快递，中短期受益于行业价格战放缓，22年全年有望获得较好的利润表现，但长期出清仍然需要较长时间。长期，我们判断规模效应、自动化设备投入将促进快递公司降本增效，行业也将逐步由价格驱动转向价值驱动，快递板块整体仍具备成长空间，建议关注电商及商务件龙头。
航运：集运运价虽连续下跌，但仍有望保持高于疫情前的水平；油运旺季运价或可期，大周期拐点仍需等待，2022年供需格局将好转，运价回升确定性较大；干散货看好中期上行周期；关注造船产业链。
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