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近日，在智能汽车驾驶领域，热度较高的话题莫过于小鹏汽车的城市NGP。小鹏城市NGP是国内首个量产的城市场景高等级智能辅助驾驶技术，城市NGP的落地，标志着小鹏汽车在自动驾驶领域的实力已经接近世界领先水平。
作为小鹏全栈自研的技术成果，城市NGP采用了激光雷达的多重感知融合方案，使摄像头、毫米波雷达、激光雷达等感知元件互为补齐，构成安全冗余最优的360°感知系统，不仅能满足用户的基础驾驶，而且还具备如“老司机”般处理复杂场景的能力，在国内复杂的交通环境中，通行效率可达人工导航时间的90%。
目前，城市NGP已经在广州全量开放了。据说，伴随着城市NGP的量产落地，为了让用户充分了解功能边界，并能在必要时快速做出接管，小鹏特推出“新手模式”，等驾驶者熟悉之后，再解锁全部可用路段。这种做法也是确保驾驶的安全性。
经过多家媒体测评及用户的真是反馈来看，开启城市NGP后，车辆不仅能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行等典型城市路况交通行为，还能避让道路施工、避让其他交通参与者（行人、骑行者）。城市NGP的出行体验，一点也不输L4级自动驾驶。
而同为造车新势力的理想汽车，近期表示要在2025年实现高速路和封闭道路下的L4级自动驾驶，蔚来汽车虽早已提出在自动驾驶上的规划，可迟迟没有量产落地的动作。相比之下，小鹏的城市NGP不仅已经实现了量产落地，而且努力做到安全好用，从用户的体验反馈中也足可见其行业领先的水平！
对于新势力来说，从造车到量产，还需度过重重难关，“量产”可以说是车企的大考，如非企业有强大的实力和过硬的技术，要实现“量产”，也是非常困难的，如果有一个环节掉链子，整个过程就砸了。
小鹏城市NGP的首个量产落地，不仅让大家看到了小鹏汽车的能力，也向世界展示了中国“智造”的实力！
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