电厂采购节奏有望加快

目前,终端电厂负荷回落了一些,日耗比较低,电厂库存处于安全水平,可用17天。尽管产地和运输环节疫情防控严格,但因政策要求保障电煤供应,中长协兑现率尚可,电厂积极拉运,基本达到供耗平衡,电厂存煤没有减少,反而增加。目前,港口市场煤价高位,多数电厂已暂缓采购,化工户效益一般,拉运量不多,部分水泥户开始错峰生产。设想一下,在需求回落的情况下,如果没有这次疫情意外出现,港口市场煤价格早就开跌了。而受疫情防控影响,十月份上中旬,港口现货价格竟然在淡季保持坚挺,出现涨涨停停现象;也就是说,贸易商抛货,现货就停一下,贸易商捂货,现货就涨一点。

如果月底产地疫情能缓解,铁路运输恢复,优质煤释放加快;届时,电厂展开冬储备煤,下游加快拉运步伐,会促使煤市供需两旺再现,产地市场还是有支撑的。环渤海港口方面,因疫情影响,港口调入骤减,市场煤货源紧张问题加剧,现货保持坚挺;部分下游考虑到改善煤种结构问题,继续释放一定的采购需求,促使市场仍有支撑。但是,本周后半程,随着上游发运增加,港口库存回落放慢;下游电厂在库存较充裕的情况下观望情绪开始升温,接货积极性转差,市场新增货盘释放减少,各航线运价出现小幅下调。预计重要大会结束后,安检恢复,供应会有增加,产能释放加快,市场供需紧张将缓解。但是,疫情防控形势依然严峻,且铁路发运处于恢复期,而由于疫情防控导致矿区站台发运效率下降,库存维持偏低水平。预计下周,市场继续保持强势。

受冷空气影响,多地气温下降,民用电需求继续下滑;叠加重要会议期间,部分高耗能产业停限产,沿海八省电厂日耗跌破180万吨,库存进一步向上垒库至3000万吨以上,存煤可用天数增至17天。受此影响,主力电厂补库积极性不高,基本维持正常的长协及刚需拉运节奏。不过,部分存煤偏低的中小电厂仍存在冬储备煤需求。据气象预测,今年冬季全国大部分地区气温比常年偏低,电采暖和制热负荷进一步加大用电用煤需求。随着重大会议和大秦线检修结束,电厂采购节奏有望加快。

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