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上周日，霍尼韦尔(HON.US)上调了公务机交付预期，因新冠疫情在私人飞行市场带来了一波新用户和买家。
霍尼韦尔预计，从2023年到2032年，新公务机交付量将达到8500架，价值2740亿美元，比去年的预期增长15%，而2022年的使用量预计将增长9%。
据了解，在疫情期间，由于较富裕的乘客出于对感染病毒的担忧而选择包机，私人飞行需求激增。
过去乘坐商业航空公司头等舱的乘客现在越来越多地转向私人航班。霍尼韦尔的调查显示，近74%的新用户预计2023年将保持与2022年相同的飞行水平。
该公司援引调查称，在搭载这些新用户的机队中，商务涡轮螺旋桨飞机和小型客舱飞机各占35%，其次是中型飞机和大型远程飞机。
霍尼韦尔航空公司美洲售后市场总裁Heath Patrick表示：“生产对新公务机的需求达到了2015年以来的最高水平，我们预计未来几年对新飞机的需求和支出水平都将保持在较高水平。”
接受调查的运营商报告还指出，新飞机采购计划与2019年水平持平，这使空客、波音(BA.US)、庞巴迪(BDRBF.US)和通用动力(GD.US)等商务飞机市场的主要参与者受益。
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