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近日，2022款奔驰EQB上市，新车共推出两款车型，其中EQB 260属于新增车型，售人民币35.18万元；EQB 350 4MATIC售价更是高达42.37万元，一举超过特斯拉Model Y高性能版（41.79万元）。
由于是年度改款车型，新车与现款相比变化不大，EQB延续了GLB的造型设计风格，整体较为方正。
与EQA相同，虽然EQB的命名方式遵循了奔驰EQ家族，但它俩却是不折不扣的油改电车型，前脸使用了封闭式的设计，大大的奔驰LOGO倒是十分醒目，也许这就是敢卖到40多万的勇气。
EQB定位于纯电紧凑型SUV，车身尺寸为4684*1834*1693毫米，轴距2829毫米，提供五座，同时可选装七座（260车型仅提供五座）。
内饰设计同样沿袭了GLB的风格，配备的是时下流行的双联屏，液晶仪表那和中控屏均为10.25英寸。
与EQA相同，新款EQB同样搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统，配备“EQ优化导航”、“气候预控制”等众多EQ专属功能，同时配有高德定制导航。
动力和续航方面，260车型配备了一台前置单电机，最大功率140千瓦，峰值扭矩380牛米；350 4MATIC车型搭载的是前后双电机，系统总功率215千瓦，总峰值扭矩520牛米。两车均搭载了73.5千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下续航里程分别为600公里和512公里。
总体来看，这款电动SUV除了隶属于奔驰之外，没有太大的亮点，三四十万的售价，也的确没什么吸引力。
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话题标签：奔驰EQB奔驰电动车
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