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电动汽车的续航能力一直受到各方的广泛关注，而电动汽车的续航能力实际上与电池容量密切相关，要提高续航能力，就必须提高电池容量。磷酸铁锂具有安全性高、循环寿命长、容量稳定等优点，且利用丰富廉价的铁和磷资源，不使用钴、镍有色金属等优势，已成为公认的可持续发展的动力锂电池正极材料，“治好”了续航焦虑。
通过一系列的相关政策，我们可以看出相关部门对环境保护的高度重视。作为大力倡导和发展的新能源产业，锂电行业，特别是锂电行业中的磷酸铁锂，既是用水大户，也是排污大户。在磷酸铁锂的生产过程中，在过滤步骤中会产生大量的高浓度废水，废水中含有大量的自由离子(钠离子、氯离子、硫酸根离子)。
磷酸铁锂废水处理成本高，且对操作人员要求高，出水水质难以保证，一些传统的废水处理工艺已难以适应发展的需求。为了达到规定的污水排放指标或实现磷酸铁锂废水的近零排放，锂业企业一般需要安装一些环保装置，对废水进行深度处理，并尽可能实现资源的循环利用。
面对进一步优化和改进磷酸铁锂废水处理技术的需要，莱特莱德公司开发了一种新的磷化铁锂生产废水的资源回收工艺——Neterfo极限分离系统，这是一种专门为高浓度废水开发的膜深度处理再利用和还原系统，该系统用于磷酸铁锂废水的近零排放处理，使该系统在较低的操作压力下保持高回收率。此外，该系统中使用的膜元件在组件结构上进行了优化，并采用了坚固的、一次封装的高压膜技术，与传统的抗污染膜元件相比，使用寿命增加了50%。
近年来，国家对环境保护越来越重视，加大了对锂电池生产企业等重点污染行业的磷酸铁锂生产废水处理的检查工作，地方部门也对汽车企业提出了增产不增污的要求。因此，开发一套操作简单、处理效果好、运行成本低的磷酸铁锂废水处理系统显得尤为迫切和必要，而Neterfo极限分离系统具有工艺成本低、处理效果稳定等优点，符合行业绿色发展的需求。
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