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极目新闻记者 王峻
通讯员 孙克亮
4月15日，蔡甸长福工业园内的武汉锦瑞技术有限公司车间里，春意正浓。极目新闻记者看到，偌大的生产车间，如同一个“机器人的世界”。车间里到处都是规模化、智能化、自动化生产线，一台台汽车缸盖从生产线流转下线，打包后装车运往全球各地。
“包括奔驰、宝马、沃尔沃、通用以及吉利、东风等很多知名品牌汽车上用的都是我们锦瑞的产品。”武汉锦瑞技术有限公司总经理助理王性军介绍，作为国内该领域规模最大、智能化程度最高的生产线之一，公司一期生产线150万台产能已满负荷运行。二期工厂正在紧锣密鼓建设之中，预计今年10月投产。
“发动机”被誉为汽车的“心脏”，汽车缸盖则是发动机的“心脏”。过去，汽车缸盖一直依赖国外进口，核心技术和定价权牢牢掌握在德国、美国等外资企业手中。2012年，温州商人叶锦瑞从浙江带着高端汽车发动机缸盖项目，总投资近4亿元来到武汉蔡甸开始二次创业。
通过与武汉数家高校合作，2015年首款产品正式投产。
其后，公司业务逐步扩大，目前主导产品为汽车发动机缸盖、新能源电池和电机模块、轻量化结构件等高端铝合金部件，产品供给世界著名汽车整车厂及国内大型企业一级配套商。在国内市场的产量、销量均排名自主品牌企业第一位。
虽然有疫情冲击，武汉锦瑞依然在最近几年保持高增长，产值年增近30%。2020年产值达3.7亿，2021年跃升至5亿元。
“得益于智能化改造带来的制造能力和产品竞争力的提升，我们的生产线一直满负荷运行，今年预计目标是年产值突破7.5亿元，2期投产后将超过10亿元。”王性军信心满满地说。
在紧挨着一期厂房边，占地152亩的二期建设正酣，极目新闻记者看到，厂房目前主体已完工，附属设施在施工中。
王性军告诉记者，二期总投资5亿元，建成后将主要为新能源车辆提供电机机体及轻量化结构件，预计投产后，将达到年产新能源汽车电机机体100万件，汽车轻量化结构件100万件的产能。
“目前已确定的二期产能中有不少是供给新增加客户的，其中包括理想、比亚迪、捷豹路虎等。”王性军透露，仅理想一款油电混合车型，就达到30万台产量。
王性军介绍，与目前生产的燃油汽车产品有所不同，新能源车型排量更小，所要求的产品特点是“瘦身”减重、轻量化，这就需要在现有技术上提高加工精度。“为研发配套理想的产品，我们先期投入了6000万元研发经费，在现有工艺上进行升级，预计今年底即可投产。”
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