长三角铁路各工程项目有序推进疫情防控压力巨大

　　4月15日6时左右，杭温铁路义乌特大桥跨杭金衢高速望道收费站连续梁顺利合龙，这是该项目克服疫情影响，顺利迎来的又一工程建设节点。

　　杭温铁路是一条连接浙江南北的诗画走廊，是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。

　　在这场没有硝烟的战“疫”中，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团公司）在做好疫情防控的同时，还一手抓运输服务保障，一手抓好铁路建设项目建设，为长三角地区的产业链供应链畅通贡献力量。

　　长三角铁路各工程项目有序推进

　　除了今日顺利合龙的杭温铁路义乌特大桥跨杭金衢高速望道收费站连续梁，近日，沪苏湖铁路顺利完成第184个桥梁墩柱的浇筑，站前Ⅱ标段江苏段桥梁下部工程全部完工，工程建设稳步推进。

　　该条铁路东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，作为一条跨越两省一市的铁路，疫情防控压力巨大。

　　据悉，负责该条铁路建设的上海枢纽指挥部在上海市、江苏省交界实行封闭管理、禁止人员流通，严格遵守各地区防疫措施，对项目所有人员的行程轨迹、健康码、核酸检测结果进行“地毯式”排查，为施工生产保驾护航。同时，为了确保原材料不断供，各参建项目部还提前储备水泥、砂石料、防疫等物资，同时积极与当地政府积极沟通，争取开辟绿色通道保供，保证柴油等燃料的不间断供应。

　　在浙江杭州，合杭高铁湖杭段的施工现场仍是一片繁忙景象。作为杭州亚运会重要配套工程，该条铁路需要为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。

　　为确保工程按期完工，沪杭铁路公司组织各参建单位优化施工方案，积极协调组织，保证材料供应、机械设备使用正常。为了统筹做好疫情防控和四电专业施工推进，参建单位落实专业技术人员居住在施工现场，进行24小时不间断作业，同时严格落实驻地封闭管理、出入登记测温、划小工作生活单元、加强场所通风消毒等防疫措施，确保疫情期间工程稳步推进。目前，湖杭铁路已进入静态验收阶段，铁路部门正组织各专业工种有序推进验收工程进度，为四月中下旬顺利开展联调联试奠定基础。

　　在安徽马鞍山市，巢马城际铁路控制性工程——马鞍山公铁两用长江大桥的建设工地上，机械轰鸣、车辆穿梭，大型吊机正在搬运物料，同样呈现一片繁忙有序的施工景象。

　　进入3月份以来，巢马城际铁路所在地——马鞍山市当涂县多地被划为中风险区，负责该条铁路建设的宁安公司全力做好疫情防控工作部署，采取多轮次核酸检测、分批次就餐、人员外出审批、各类场所定期通风消毒、线上会议或居家办公等多项措施打好疫情防控战；同时协调各参建单位实行网格化封控管理，织密疫情防控网；三个施工项目部对各个工点、生产、办公区域进行常态化消毒，核酸检测达14000余人次，2300多名参建人员做到了“零感染”“零密接”。

　　目前，巢马城际项目总体建设进度与施组计划匹配，未受到疫情干扰，一季度完成投资额达5.88亿元，实现良好开局起步，为完成全年建设投资任务奠定了坚实的基础。

　　除此之外，在南沿江、杭温、昌景黄等多条铁路的建设现场，均落实了测温、实名制登记审核，并检查48小时内核酸检测阴性证明等制度，停止新进外来人员，做好工地外来运输车辆人员的核查、消毒。加强职工宿舍管理，严格按照铁路及地方防疫规定，划小工作生活单元，做好个人防护和健康监测。

　　目前，南沿江高铁全线124个工点近万名工人正奋战在一线，全线箱梁架设任务已完成94%，杭温铁路二期工程已顺利完成首孔箱梁架设，长三角铁路各工程项目均有序推进。

　　发挥优势

　　畅通产供链条

　　4月13日，从广西南宁开来满载280多吨民生物资的冷链专列缓缓驶入上海铁路局杨浦站，上海局集团公司立即组织装卸劳力、机具，全力保障快速出货。

　　由于上海市实行封控管理，市民急需蔬菜、粮食、药品等民生物资。一方有难，八方支援。全国各地纷纷伸出援手，驰援上海的民生物资专列陆续抵达上海。

　　上海局集团公司相关人士表示，疫情以来，集团公司特事特办，实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”服务举措，以最快速度驰援上海抗疫保供。

　　“对驰援上海的民生物资专列，我们第一时间与货运中心、物资单位沟通对接，提前安排北郊、杨浦、闵行、桃浦、松江5个卸车站点货位，做到优先解编、挂运、取送作业，确保民生物资提前出货交付。”上海铁路南翔站调度车间副主任沈军说。

　　同时，为保障长三角地区产业链、供应链不掉线、不断档，上海局集团公司还与合作伙伴紧密协作沟通，充分发挥海铁联运优势，通过定点、定线、定时、定价、定班次等方式，为重点物资运输和外贸正常运转打通货畅其流的绿色通道。

　　进入3月份，全国钢厂对铁矿石的需求量大幅上涨，受疫情防控影响，连云港港铁矿石发运受阻。上海铁路集团公司通过优化港口地区作业组织、加速车辆周转、积极向装车高效的港口地区优先配送空车等举措，保证到港铁矿石及时有序发运。

　　上海局集团公司还与海关紧密合作，在义乌铁路口岸海关监管区新增海关监管卡口，原来需要在宁波舟山港口岸海关办理的通关手续前置至义乌铁路口岸海关办理，使义乌至宁波舟山海铁联运班列的作业效率提高约20%。目前，义乌至宁波舟山港海铁联运业务增至日均到发6列，创历史新高。

　　3月份，上海局集团公司在连云港、上海、宁波舟山港三大港区装、卸车同比分别增长22.7%和20.6%。

　　倾斜运力

　　助力春耕生产

　　过了惊蛰节，春耕不能歇。随着天气回暖，多地进入春耕旺季。由于受疫情防控的影响，化肥、农药、种子等春耕农资大量涌向铁路。

　　为了确保第一时间将春耕农资送达田间地头，上海局集团公司及早对接管内农资生产企业，通过运力倾斜，保证春耕农资进出货与货运组织“零时差”。

　　据悉，为满足长三角地区16家重点化工园区农资外运需求，上海局集团公司针对不同企业春耕物资生产运输条件，“一企一策”量身定制计划、承运、配空、装车、挂运等运输方案，实现运输需求与服务供给“无缝对接”。

　　此外，集团公司还指派骨干人员入驻重点客户，与春耕农资生产企业人员同听吃同住封闭管理，零距离对接客户运输需求，对新增运输路线制定“公转铁”物流方案、测算铁路及全程运费，做到“一线一方案”，为疫情下春耕农资运输提供强有力的保障。

　　皖西北是我国粮食主产区之一，蚌埠货运中心针对疫情封控区域短驳车辆紧张问题，积极协助相关企业、经销商办理车辆通行证，确保春耕农资及时出货。4月7日，该中心货物发送量与集装箱发运量双双打破中心成立以来的单日最高纪录。

　　截至4月11日，上海局集团公司今年已累计运输化肥、种子、农机具等春耕物资6348车、40.16万吨，同比分别增长24.8%、24%。