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齐鲁土地交通投资一个接一个地逐步落实，一个项目高效建设，一批重大项目集中开工。一季度，山东交通运输投资累计完成536亿元，同比增长35.9%。
重点交通项目作为扩大有效投资的主力军，具有显著的拉动作用。山东省副省长凌文在全省交通重点工程建设调度推进视频会上指出，2022年全省交通重点工程建设全面提速，实现了一季度“开门红”。为确保实现二季度“时间过半、任务过半”，各市各部门要持续加快建设用地手续办理，保障征地拆迁等资金足额及时到位;加紧开展项目前期工作，确保2022年新开工东阿至阳谷等17个高速公路项目，完成庆云至章丘等22个高速公路项目前期工作，新开工雄商等3个高铁项目。
重大工程建设工期长，资金保障是工程顺利实施的关键。2022年，山东综合交通年度投资计划完成2700亿元以上，力争完成3000亿元。对此，山东不断创新筹融资方式，在争取增加公共财政投入的基础上，综合采用建设投资基金、政府引导基金、政府专项债券、政府与社会资本合作等多种政策工具，拓宽多元化融资渠道。
为缓解政府融资压力，山东大力推广政府与社会资本的合作模式，引入社会资本进入交通领域，各地通过出台优惠措施，撬动社会资金达600多亿元。其中，投资136亿元的小清河复航工程引进企业投入116亿元。在山东2022年计划新开工的17个高速公路项目中，由地市招商引进投资人的项目达9个。在用足用好专项债券资金方面，山东2022年新增安排政府专项债券49亿元，对潍烟高铁、莱荣高铁建设给予补助。
值得一提的是，从2022年起，山东省每年对16市交通投资完成情况进行综合评价，每年安排激励资金2.2亿元，对年度投资完成量大、投资强度高、投资增速快的前12个市分档进行激励。
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