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随着大部分发电厂煤炭库存量愈发紧张，以及夏季用电高峰期即将到来，印度预计将会面临严重的电力短缺局面，停电将会变得更加频繁。这可能会对印度的工业生产及民众日常生活造成负面影响。
据路透社4月13日报道，近来，印度官员和分析人士表示，目前印度发电厂的煤炭库存处于近九年来的临夏前最低水平，这对于煤炭发电占其发电总量近75%的印度来说，意味着今年可能经历更多的停电。4月1日，当印度本财政年度开始时，发电厂的平均煤炭库存可维持9天，这是自2014年以来的最低水平，而印度联邦指导方针建议发电厂平均至少有24天的库存。
更糟糕的是，向发电厂运送煤炭的火车也遭遇短缺，加剧了供应危机。印度铁路公司每天承诺的列车数量为415辆，这比发电厂所需的453辆少了8.4% 。而根据路透社查阅的电力和煤炭部门此前举行的会议纪要显示，4月1日至6日期间，实际可用列车数量为每天379列，比要求低16%。
煤炭库存紧张的同时，印度的电量需求却在不断攀升。印度官员和分析人士表示，印度电力需求预计将以近38年来最快的速度增长。现如今，夏季也即将到来，印度的电力需求预计将在夏季大幅上升。印度独立电力生产者协会(Independent Power Producers Association of India)会长哈里·德胡尔(Harry Dhaul)表示: “由于空调使用量飙升，午夜后的需求高峰开始出现。”
煤炭短缺以及电量需求飙升叠加导致印度面临巨大的电力供应压力。今年更大的电力需求已经迫使印度削减了对非电力行业的煤炭供应。电力短缺也开始影响印度的工业生产活动。数据显示，印度南部安得拉邦起亚汽车等汽车制造商和辉瑞等药品制造商运营的工厂目前正面临8.7%的电力短缺，这迫使其不得不求助外界以应对大范围停电。
目前，为应对电力短缺局面，印度电力部门已经要求发电厂增加煤炭进口，将混合煤的进口量提高到3600万吨，这是近六年来的最高水平。另外，根据一份电力部门的报告显示，印度煤炭公司计划在本财年将对电厂的煤炭供应量增加4.6%，达到5.65亿吨，以避免库存短缺。
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