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4月11日，乘联会公布了3月份的数据统计，全国新能源批发渗透率已达 25.1％，较2021年3月11.1%的渗透率提升14个百分点；零售渗透率为 28.3％，较2021年3月11.1%的渗透率提升14个百分点。
其中特斯拉中国3月份批发销量达到了65814台，产能表现十分强劲，由于是季度末，所以集中交付国内市场，出口量仅为60台。
不过4月份受到疫情影响，特斯拉超级工厂被迫停产多日，这个月的数据预计会有明显下滑。
月销量超过6.5万台，不得不说，特斯拉还是特斯拉，中国企业这么多，能超过它的也就比亚迪(002594)一家。
3月份厂商批发量突破万辆的企业共有13家，相较于去年同期增加了2家。
具体来看，比亚迪104338台、特斯拉中国65814台、上汽通用五菱51157台、奇瑞汽车21817台，广汽埃安20317台，长安汽车(000625)15624台，小鹏汽车15414台，长城汽车(601633)15057台，吉利汽车14166台、哪吒汽车12026台、理想汽车11034台、上汽乘用车10880台，零跑汽车10059台。
总体来看，虽然受近期原材料涨价影响，不少车企纷纷调高了售价，但消费者的需求依旧旺盛，而在油价居高不下的当今，预计新能源车型还将迎来继续增长。
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话题标签：比亚迪特斯拉特斯拉超级工厂
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