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经济观察网 记者 王帅国 4月7日，有媒体报道称滴滴有意并购曹操出行，其给出的主要依据包括曾在滴滴专车事业部担任总经理负责代驾、专车和区域网约车业务的龚昕，已担任曹操出行CEO。
对此，经济观察网记者向曹操出行方面求证，其一位内部人士表示：“该传言为不实消息，曹操出行无任何与此相关的意向或举动。”
至于龚昕出任曹操出行CEO则属于事实，但至少是4个月前的事了。工商资料显示，2021年12月15日，曹操出行营运主体杭州优行科技有限公司高级管理人员发生变更，龚昕代替董凯楠成为曹操出行总经理，与此同时龚昕代替刘金良成为公司法人。12月24日，龚昕进入曹操出行董事行列。
当时，有媒体分析，刘金良已经离开曹操出行，龚昕接替其职务全面管理主持曹操出行经营工作。曹操出行一位内部人士彼时向经济观察网记者回应：“刘总目前还在公司，他一直是曹操出行的董事长；董凯楠原来是曹操出行的总经理，现在已经退出；而龚昕是CEO的角色，不是总经理。”
据悉，从2021年年底开始，曹操出行人事变动频繁。在龚昕之外，12月24日，曹操出行董事张毅退出，新增陈国平为公司董事；今年3月31日，易到用车创始人、原CEO周航代替刘金良出任公司董事长，刘金良职位变更为董事；李东辉退出董事席位，新增张权为公司董事；赵轲代替臧珞琦担任公司财务负责人。
“周航做曹操出行董事长确有其事。”一位曹操出行前员工向记者确认。记者看到，在相关工商信息平台上，杭州优行科技的董事长一职已经是周航的名字。
据了解，曹操出行的人事变动不止于高管层面，经济观察网记者尝试联系的两位曹操出行员工近日已离职，其中一位副总经理级别的人员向记者透露，自己去年底就已经谈好了，今年1月份离职，离开曹操出行后“可能会去创业”。
对于周航加入曹操出行，奥纬咨询董事合伙人张君毅表示：“我觉得（周航）可能就是给曹操出行更多的一些指导意见。而且他也是出行老将，可以通过曹操出行做一些自己（以前）没有实现的想法。”
据界面新闻报道，对于加盟曹操出行，周航表示，他个人已于去年6月正式离开顺为资本，但其暂未透露在曹操出行的具体负责事项，只强调曹操出行目前仍由以CEO为主的核心团队运营。
曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。曹操出行官网显示，截至2022年2月初，曹操出行上线北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等全国62座城市，注册司机超300万。
2021年9月，曹操出行宣布完成38亿元B轮融资。运营方面，2021年下半年曹操出行的订单量增速明显。去年9月，曹操出行CEO龚昕在接受媒体采访时表示，过去三个月，其订单量已翻了一倍。在一些较大城市，曹操出行的市场占有率已经接近20%。
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