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【据美国宇航局网站2022年4月2日公告】美国宇航局（NASA）兰利研究中心正在其着陆撞击研究设施开展德事隆航空公司“霍克4000”（Hawker 4000）公务机尾部机身模型坠地测试。
测试中，尾部机身从足够的高度落下，造成部分部件出现灾难性损伤，部件损伤程度能够满足建模要求。
美国宇航局透露，此项测试目的既不在于坠机试验，也不在于复原坠机过程，而是在于采集测试数据。目前，美国宇航局正在创建复合材料动态冲击损伤计算模型，坠地测试采集的数据供开发和改进这些模型使用。同时，这些数据也用于评估飞机结构健康监测传感器在坠机时发挥的作用。
美国宇航局还表示，测试结果与研究人员测试前判断相吻合。目前，兰利研究中心正在处理摄影测量数据，并计划几周后再次进行此类坠地测试。
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