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现代汽车集团表示，与沙特阿美(Aramco)和阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)达成协议，将共同研究开发用于“超贫燃发动机”的先进电子燃料。
现代汽车集团正在进行各种技术研发来减少温室气体排放，以从内燃机(ICE)车辆过渡到电动汽车电池(BEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。
负责电气化推进技术部门的现代汽车集团执行副总裁Alain Raposo表示：“纯电动汽车和燃料电池汽车将成为现代汽车集团实现碳中和交通的终极技术，而结合环保燃料和'超贫燃发动机'的环保型内燃机技术将是向电动汽车过渡过程中有效减少温室气体排放的关键。”
与传统的燃料制造不同，电子燃料是由绿色氢和二氧化碳合成，绿色氢通过可再生电力电解水产生，从而减少了80%的生命周期排放。
超贫燃发动机（ultra-lean burn engine）与传统发动机相比，提高了热效率和燃油经济性，是进一步减少温室气体的环保技术。
现代汽车集团、沙特阿美和KAUST将在未来2年内进行合作，研究并开发与新型燃烧系统相结合的先进燃料配方。
在汽车和技术方面处于领先地位的现代汽车集团将向研究小组提供最先进的超贫燃发动机。
沙特阿美的目标是利用其先进的燃料技术，精心设计有效的燃料配方。KAUST将提供最先进的燃烧研究中心，负责发动机测试等技术的建模和验证。预计该合作将利用每个参与者的专业知识创造协同效应。
这项联合研究的目的是验证，当混合动力电动汽车使用电子燃料代替传统燃料时，可以减少多少温室气体排放。
KAUST负责研究的副总裁Donal Bradley教授说：
“建设更高效、污染更少的运输系统，是应对气候变化的循环碳经济方法的关键。”
“我们的清洁燃烧研究中心在低碳燃料的开发和优化方面有着良好的记录，是支持这一重大发展的理想场所。我们期待着在这个令人兴奋的项目上与沙特阿美和现代汽车的同事密切合作。”
（素材来自：Hyundai Motor/KAUST 全球氢能网、新能源网综合）
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