-
工业快报
-
政策快报
工业快报
政策快报
近日，绍兴柯诸高速项目初步设计获得浙江省发改委正式批复，这意味着杭州二绕闭环按下快进键。据了解，柯诸高速项目为浙江省交通运输发展十四五规划项目，是2022年绍兴市唯一百亿新建项目。而此次初步设计的获批，为该项目开工建设奠定了重要基础。
杭州二绕，即杭州都市区环线高速公路，全长约272公里，由杭州绕城高速公路西复线(杭州至绍兴段、湖州段)、苏台高速公路桐乡段及桐乡至德清联络线、钱江通道及接线工程、杭绍台高速公路、柯诸高速公路、诸永高速公路等7个项目围合而成，目前已通车约197公里。
柯桥至诸暨高速公路是杭州二绕最后一段项目，根据初步设计批复，绍兴柯诸高速项目主线全长约39.3公里，起于杭绍台高速福全枢纽，终于诸暨暨阳街道浦阳新村附近接诸暨北二环互通。主线拟采用双向六(四)车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，设福全、姚江2处枢纽，设漓渚、店口、店口南、姚江、大侣等5处互通。同步建设漓渚互通连接线、店口互通连接线，设计速度80公里/小时。项目核定概算总投资约174.8亿元。
该项目的建设对深化杭绍同城发展，推动长三角一体化国家战略实施，加快长三角城市群一体化进程，提升绍兴西南部区位优势均有着十分重要的作用。同时，还将实现杭州二绕闭环，诸暨往杭州钱塘新区、绍兴城区方向将增加新的高速通道，预计通行时间约可节约20分钟以上，有助于提升沿线百姓出行品质，保障诸暨、柯桥等地产业节点与杭州核心资源间的高效流通需求，加快实现杭州都市区“1小时交通圈”。见道网
文章内容来自网络，如有侵权，联系删除、联系电话：023-85238885
龙智造旗下工业资讯
参与评论
请回复有价值的信息，无意义的评论将很快被删除，账号将被禁止发言。
评论区