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关于买车，有的人喜欢买经典款式，因为这些经典款式有着更口碑，价格更有优势，但还有不少消费者买车更喜欢买新车。在即将到来的二季度里，有哪些新车将上市，我们一起来看看。
在如今这个新能源发展势头最火的时期，新能源新车是如今亮点新车的主流。预计将于二季度上市的几款最热新车，也都是新能源车型。
理想汽车的高端新作
近期热度最高的新车，当属将于4月16日上市的理想L9。官方将其称为“为家庭打造的全球智能旗舰SUV”，新车将基于第二代增程式平台打造，定位于全尺寸SUV，售价区间45-50万元。
该车的核心动力方面，搭载全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，可实现1315km续航（CLTC工况），其中电池续航为215km。同时，理想L9采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。
外观方面，理想L9放弃理想ONE的燃油车进气格栅，采用电动车标志性的封闭式前脸，并且车顶配备“激光雷达”，整车科技感陡增。内饰布局上，采用官方号称内置了“震撼的5屏交互”包括超大尺寸的HUD抬头显示，中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏，均为15.7英寸车规级OLED屏，分辨率达到3K。
比亚迪乘胜追击
据了解，新款比亚迪汉DM-i、DM-p将于4月10日上市 ，此前该车的预售价已经公布，其中汉DM-i为21.68-29.28万元，汉DM-p为32.28万元 。
比亚迪汉DM-i提供四款车型，根据纯电续航里程，可以划分为121公里尊贵型、121公里尊荣型、121公里尊享型和242公里旗舰型，汉DM-p则仅有一款车型，纯电续航里程为202公里。
汉DM-i/p尺寸相同，均为4950*1910*1495毫米，轴距2920毫米，定位于中型轿车 ，其配备了19英寸轮圈、50升油箱，最小转弯半径为6.25米。
新款汉DM全系标配了标配了刀片电池、DiLink 4.05（5G），同时，部分车型还用上了DMS疲劳驾驶预警系统、DiSus-C智能电控主动悬架、22个感知元件、HUD抬头显示、丹拿品牌音响，并支持高速道路辅助驾驶。
动力是其重头戏，车搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机 ，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时用上了交流永磁同步电机。
其中DM-i主打经济适用，配备了前置单电机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩316牛米，0-100公里/时加速7.9秒，亏电油耗仅4.2升/100公里，最长续航1300公里 。DM-P使用的则是前后双电机，最大功率分别为160千瓦和200千瓦，峰值扭矩分别为325牛米和350牛米，0-100公里加速3.7秒 ，亏电油耗为5.2升/100公里。
“五菱神车”再续前缘
除了新能源车型，燃油车作为市场销售的主流，同样也有新车即将发布。
3月23日，五菱官方公布旗下首款7座家用车五菱佳辰的内饰座舱官图，新车采用2+2+3的7座布局。据了解，新车预计在2022年第二季度上市。
五菱佳辰轴距达2760mm，车内空间有着不错的表现。内饰配色以黑灰色以及棕色为主，凸显了其家用车的定位。五菱佳辰整车采用“剧院阶梯式”座椅布局，二、三排座椅逐级升高，能保证后排乘客有更好的视野。
五菱佳辰配备10.25英寸高清大屏，大面积采用皮革软包打孔包裹，副仪表台采用悬浮式设计，并采用了木纹装饰。车内提供多达23处储物空间，前排扶手箱、中排座椅侧板均设计了手机专属位，中后排设置独立空调出风口，可分区调节风量大小，各排独立USB接口，方便车内乘客手机充电需求。
五菱佳辰搭载型号为LJO的1.5T发动机（排量为1451ml），额定功率108kW（最大净功率104kW），与凯捷车型相同，预计匹配6MT和CVT变速箱。
除了以上几款官方已经公布车型信息，并确定上市时间的新车。还有奥迪Q6、比亚迪护卫舰07、几何E、阿维塔11、全新荣威RX5预计也将在二季度亮相。待官方公布更多上市时间信息之后，我们也将为大家带来更多的介绍。
潇湘晨报记者胡雄
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