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早春时节，作为稳增长的重要方面，基建投资正加紧布局。2022年3月23日，记者从《武汉市综合交通运输发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)新闻发布会上获悉，武汉“十四五”时期规划投资3879亿元打造一体融合综合交通大枢纽。
一体融合综合交通大枢纽由铁路客货运双枢纽、全国公路路网重要枢纽、港口型国家物流枢纽、国际航空客货运门户双枢纽、全球性国际邮政快递枢纽5部分组成。《规划》指出，打造一体融合综合交通大枢纽要推进铁路、公路、水运、航空和邮政基础设施建设，促进综合交通枢纽功能提升和融合发展。
在增强铁路枢纽功能方面，《规划》提出，至2025年，形成“一环八向”铁路货运网和以武汉为中心的“超米字型”高铁网，铁路运营里程达到1000公里，建成铁路客货运双枢纽。实施沪渝蓉高铁武汉至宜昌段(武汉段)、沪渝蓉高铁武汉至合肥段(武汉段)、武汉枢纽直通线(武汉段)等11个项目，总投资905亿元，“十四五”规划投资772亿元。
在推进公路枢纽建设方面，《规划》明确，至2025年，谋划形成以武汉为中心、辐射城市圈的“七环三十射”高快速路网络，实现武汉至周边城市直联直通直达，公路通车里程达到16800公里，其中高速公路里程达到1000公里，建成全国公路路网重要枢纽。实施高速公路项目、国省干线公路项目等公路枢纽建设项目294个，总投资4646亿元，“十四五”规划投资2916亿元。
在提升港口枢纽能级方面，《规划》指出，至2025年，港口集装箱吞吐量达500万标箱，打造以阳逻港为核心的中部地区枢纽港。实施武汉港阳逻港区铁水联运二期以及武汉港(向阳、粤汉、中华路、集家嘴等码头)8个项目，总投资145亿元，“十四五”规划投资62亿元。
在打造空港门户枢纽方面，《规划》指出，至2025年，天河机场航空旅客吞吐量达到4200万人次，航空货邮吞吐量达到40万吨，加快形成航空客货运“双枢纽”。实施武汉天河国际机场T2航站楼改造、湖北区域管制中心工程、保税物流中心(B型)、第三跑道及配套设施工程11个项目，总投资99亿元，“十四五”规划投资97亿元。
在建设全球性国际邮政快递枢纽方面，《规划》提出，至2025年，邮件快件业务量达到27亿件，建制村快递服务通达率100%，武汉国际邮政快递枢纽开放功能进一步增强。实施顺丰智慧供应链科技创新产业园、武汉邮区中心局等6个项目，总投资34亿元，“十四五”规划投资32亿元。见道网
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