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3月22日，广汽集团对外宣布，设立广汽能源生态科技有限公司（暂定名），用以构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态，搭建智慧高效能源云平台，推动研究储能系统技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用。
据了解，该项目总投资49.6亿元，公司注册资本为10亿元，其中广汽集团与子公司广汽埃安新能源汽车有限公司，按持股比例分别出资5.5亿元和4.5亿元。
事实上，近年来新能源汽车私人市场高速增长，影响新能源汽车购买的续航、安全痛点基本得到解决，但补电不便利、售价高、残值低等问也逐渐显现，并成为现今影响销售的关键因素。
比如，当下新能源汽车使用家用电充电，百公里电费大概只要7元左右，然而一旦使用公共充电站，电费将至少提升数倍。这也意味着，如果未来充电站的服务费用进一步上涨的话，那么使用新能源汽车与节油式混合动力汽车，甚至低油耗的本田飞度这类小型燃油车的使用成本基本相差不大。
为解决以上问题，去年广州车展期间，广汽集团正式发布了2⁶能源行动，以推动电池可买可租，可充可换，可慢充可快充，容量可大可小、里程可长可短，可买电、可卖电，可回收可梯次利用。
借此，广汽集团将在已有的能源生态链基础之上，充分整合资源，采取“整体规划，分步实施”的策略来实现规模化和产业化。在广汽集团看来，此次投资设立能源生态公司，既是推动广汽集团2⁶能源行动稳步落地，也是广汽集团实现产品全生命周期碳中和目标的必要举措。
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