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近日，美的集团对外表示，2020年至2021年主要投产MCU芯片，并于2021年开始量产，全年量产规模约1000万颗。2024年，美的可实现汽车芯片的量产，并首先应用于新能源汽车水泵的控制。
目前美的的MCU用于自家家电。2021年全球MCU行业缺芯十分严重，汽车使用的高端MCU芯片尤为短缺。业内人士表示，美的自研的MCU属于入门级产品，与车用芯片种类不同，后者主要由国外厂商设计。
资料显示，美的集团从2018年就开始宣布进军芯片制造，成立了美仁半导体公司，2021年1月，他们又成立了美垦半导体技术有限公司。汽车电驱系统、新能源汽车热管理系统、智能驾驶也将是美的在汽车领域发展的重点。
看来，美的已经从曾经的“美的客车”整车生产项目中吸取教训，将目标集中在自身更有优势的新能源汽车零部件板块中。
潇湘晨报记者胡雄
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