【基建投资】总投资超3000亿:全国26个重大机场开工倒计时~

   长春龙嘉国际机场三期扩建


  2022年2月24日,长春龙嘉国际机场三期扩建工程获得民航局立项阶段的行业批准。根据民航局行业意见,长春龙嘉国际机场三期扩建工程按照满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量27万吨、飞机起降27.6万架次设计,主要包括机场工程、空管工程和供油工程,总投资256.2亿元。长春龙嘉国际机场三期工程预可研行业审查意见的出具,标志着长春龙嘉国际机场三期工程迈出了重要一步,为工程立项奠定了坚实的基础。


  三亚新机场


  曾号称投资额达千亿规模的三亚新机场,由于是填海项目,一直备受社会各界的关注。该项目于2020年6月被认定为“违规填海”,项目两家公司被责令停止施工,并罚款8000万。目前,三亚新机场已取得海域使用权证的约47.8公顷土地将作为功能配套区得以保留,并拆除掉非法填海的部分。根据三亚市“十四五”规划,将把三亚新机场打造成为国际枢纽机场,该项目未来将作为支撑自由贸易港发展的重要依托,发挥重要作用。


  




  三亚新机场项目规划飞行区等级为4E,建设目标年为2035年旅客吞吐量达5600万人次、货邮吞吐量170万吨的需求。主要建设内容包括:新建三条跑道、3条垂直滑行道、66万平米航站楼、244个机位和5万平方米货运库。匡算总投资:1500亿元。项目业主:三亚机场建设有限公司。前期进展:立项阶段。


  宝鸡凤翔机场


  目前只等可研报告正式批复,最快有望于今年底正式开工建设,建成后将成为陕西省第三大民航机场。


  晋城太行山机场


  项目最新动态:2021年12月14日,经过近十年争取,晋城机场在前期相继完成机场选址、取得国家民航局行业审查意见等基础上,成功列入国家《“十四五”民用航空发展规划》,标志着该项目正式进入立项审批阶段,为太行山机场建成通航奠定了坚实基础。


  淮安涟水机场三期扩建


  2022年1月,江苏省政府工作报告对2022年重点工作进行科学部署,其中淮安涟水机场三期扩建及淮安大运河百里画廊项目被写进省行政工作报告!


  潍坊新机场


  潍坊新机场,位于寿光市稻田镇东北部,为军民合用机场。项目功能区占地6993.35亩,估算投资73.06亿元(其中民用部分14.98亿元),地方配套设施工程投资14亿元,总投资87.06亿元,计划建设工期3年。


  




  新机场建成后,将立足于潍坊优越的区位优势,先期布局临空产业,同步规划相应发展战略。形成客货同步发展、货运特色突出,国内国际兼顾,辐射东北亚区域的重要的支线特色机场,近期以国内航空运输为主,中远期争取开辟国际航空运输。


  项目最新动态:已经正式批复立项,力争2022年开工。


  南宁吴圩机场改扩建


  项目最新动态:2021年12月29日,民航中南地区管理局、自治区发改委联合签发《关于南宁吴圩机场改扩建工程初步设计及概算的批复》,标志着南宁机场改扩建工程前期工作迈出了关键性一步。


  本次初设批复的主要建设内容为:在南宁机场现状一跑道东侧2200米处新建1条长3800米、宽45米的第二跑道,飞行区指标4F。跑道主、次降方向分别设置Ⅲ类和Ⅰ类精密进近系统,建设相应的滑行道系统;新建4座滑行道桥、2座服务车道桥及3条下穿通道;建设地理信息系统、鸟类探驱一体情报信息系统,扩容无线通信系统;配套建设助航灯光、供电、供水、消防、安防等设施。机场工程总投资概算62.0134亿元。


  济南机场二期改扩建


  2022年1月,投资近500亿元的济南国际机场二期改扩建工程获国家批复立项,成为近年来批复立项用时最短的大型运输机场项目,被交通运输部列为“航空主导型智慧综合客运枢纽”重点工程(全国仅两个),并正式纳入济南新旧动能转换起步区重大国家战略;


  




  建设规模:① 新建T2航站楼60万㎡;② 新建167个各类机位的站坪;③ 新建综合交通中心38万平方米(共7层,其中交通中心面积7.88万㎡,停车楼24.95万㎡,可停放5320辆机动车);④ 新建2条3600米跑道。从4E提升到国际最高等级的4F,也是省内第二个4F等级的飞行区,可满足空客A380等宽体客机的起降。按照设计,新建T2航站楼将满足年旅客吞吐量4300万人次,再加上现有的T1航站楼,预测2035年可满足年旅客吞吐量5500万人次的需求。


  项目最新动态:济南机场二期扩建工程是山东省新旧动能转换重点工程,东航济南基地项目是二期改扩建项目的重要组成部分,目前项目已经开始建设,正在施工中。


  重庆新机场


  2022年1月14日,《重庆新机场飞行程序设计和飞机性能分析招标公告》挂网公开发布。


  




  招标公告内容显示,本招标项目重庆新机场飞行程序设计和飞机性能分析已由重庆机场集团有限公司批准实施,项目业主为重庆机场集团有限公司,建设资金来自政府投入和企业自筹,出资比例为按政府投资计划,招标人为重庆机场集团有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。


  本次招标项目为重庆新机场飞行程序设计和飞机性能分析。招标公告内容显示,目前,重庆新机场选址进入实质性阶段。


  嘉兴机场


  嘉兴机场项目本期工程民航方面按满足“年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量10万吨”的目标设计,兼顾通用航空发展。主要建设内容包括:新建1条长3400米跑道、2.57万平方米航站楼、27个机位的机坪等。该项目民航方面估算总投资33.81亿元,其中民航发展基金安排5.5亿元。嘉兴机场民航方面主要服务于嘉兴市及周边地区的公务、商务、旅游及货运等航空运输需求,并兼顾抢险救灾、应急救援等通用航空业务。


  




  项目最新动态:2021年12月8日-10日,嘉兴军民合用机场总体规划评审会在嘉兴召开,会议由民航华东地区管理局委托民航机场规划设计研究总院有限公司组织召开。嘉兴总体规划评审会的顺利召开,为嘉兴机场项目2022年上半年开工建设奠定了重要基础,项目将进入初步设计报批阶段。


  信阳明港机场二期改扩建


  项目动态:处于前期规划阶段。


  潢川机场


  




  项目最新动态:2022年3月2日,发布了潢川机场进场路土地征收预公告。据悉,2022年6月底前将完成潢川机场立项。


  开封兰考机场


  处于前期规划阶段。


  哈尔滨机场二期扩建


  哈尔滨机场二期扩建工程项目是黑龙江省“百大项目”之首,工程总投资98.0732亿元。工程新建7个机位,该部分工程竣工后将先期投用,进一步缓解机场资源紧张,提升机场服务保障能力。


  项目动态:2021年12月21日,哈尔滨机场二期扩建项目民航专业工程正式开工,成为哈尔滨机场二期扩建项目又一个新的重要节点。预计于2022年10月完工。


  西安咸阳国际机场三期扩建


  西安咸阳国际机场三期扩建工程GTC及轨道预留工程施工总承包:GTC工程主要包括旅客换乘中心(地上二层、地下三层)和南、北停车楼(地上四层、地下三层)。轨道预留工程主要包括地铁引入预留工程;城际、市域铁路引入预留工程;高铁引入预留工程;交通工程主要包括航站区地面道路、桥梁工程、地道工程及附属工程;总图工程主要包括绿化工程、室外电气工程、室外给排水工程及雷达站拆迁工程;管廊管网工程主要包括供热、供冷工程、供水工程;具体详见施工图及工程量清单。项目投资总额:约65亿元。


  项目最新动态:2021年12月已经发布中标,中标单位为陕西建工集团有限公司。


  蚌埠腾湖机场


  项目已经于2021年12月开工了。


  鹤岗机场


  黑龙江省是东北地区的重要发展要地,也是我国发展潜力大的地方,这次准备新建的机场是黑龙江省鹤岗市,鹤冈市是一个风景秀丽的地方,有很多观光名胜,这里的观光区非常有特色,所以很受欢迎,例如,这里有“龙江三峡、名山观光名镇和三个国家级森林公园”。总投资约11亿,建设6500个航站楼。


  项目最新动态:已纳入《黑龙江省“十四五”综合交通运输体系发展规划》,正在加快推进组织实施。


  衢州机场迁建


  处于前期规划阶段。


  黄山机场迁建


  近日,中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部联合发布了《“十四五”民用航空发展规划》。安徽省、黄山市经不懈努力争取,黄山机场迁建项目列入该规划“研究开展项目前期工作”。这为黄山机场迁建提供了重要的规划依据。


  信阳明港机场二期扩建


  项目最新动态:处于前期工作阶段。总投资约15亿。


  桓仁县机场


  2020年11月,民航局、北部战区空军及辽宁省相关部门多位领导莅临桓仁县,参加辽宁桓仁新机场选址评审会。


  项目最新动态:《辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划》中提到,要加快推进本溪桓仁机场等项目前期工作。


  延吉机场迁建


  延边州延吉机场迁建工程为军民合用机场,场址位于延吉市市中心西北方向8公里处的蘑菇顶子附近山区,新机场项目永久用地8206.5亩,临时用地1032.1亩。项目本期建设一条2800米长跑道,2条2800米长平行滑行道。本期2030年预测旅客吞吐量为320万人次,年起降27210架次,高峰小时起降14架次,高峰小时旅客吞吐量为1594人次,航站楼面积为49000平方米,站坪为22个机位,货邮吞吐量为13500吨,货运库面积3600平方米。


  项目动态:延吉机场迁建工程预可研报告获得批复。


  聊城新机场


  聊城民用机场场址批复为聊城市东昌府区郑家镇场址,项目由政府主导正在积极推进。目前,项目处于预可研阶段,后续还有可研等阶段需要国家审批。


  内江机场


  2022年1月,中国民用航空局、国家发展和改革委、交通运输部联合发布《“十四五”民用航空发展规划》,内江机场列入全国“十四五”时期运输机场重点建设项目,成为纳入全国推进前期工作的43个新建机场之一,也是四川开展前期工作的4个新建机场之一。


  




  江机场按4C级民用运输机场进行规划研究,跑道长2600米、宽45米,建成后将服务于川南及毗邻地区民航客运和货运业务。机场选址将综合考虑城市发展、交通衔接、土地、空域、气象等因素,按照民航技术要求分析论证得出较优场址。为加快推进内江机场选址工作,内江市已委托航专业设计单位进行选址研究工作。目前,内江机场选址正在有序推进,具体场址位置尚未确定,待选址确定并获民航批复后适时公布。


  阆中机场


  阆中古城机场是经国家发展改革委批复同意修建的民用机场项目,为四川省重点建设项目,该项目总占地面积2287亩,按照年旅客吞吐量65 万人次、货邮吞吐量2000吨、飞机起降7500架次标准设计,飞行区等级指标4C。目前,该机场正进行航站楼、跑道建设,预计将于9月底进行试飞,年底实现通航。


  新疆巴里坤机场


  民航资源网2022年3月11日消息:近日,新疆巴里坤机场新建工程可行性研究报告获得国家发改委批复,这是国家发改委2022年批复新疆的第一个新建机场项目,标志着巴里坤机场新建工程前期工作取得重大阶段成果,为实现今年上半年开工建设奠定基础。


  




  巴里坤机场航站楼透视图


  巴里坤机场新建工程是自治区、民航局“十四五”重点工程之一,巴里坤机场新建工程飞行区等级指标4C,本期按旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量700吨、飞机起降量3008架次设计。主要建设1条长3000米、宽45米的跑道、4000平方米航站楼、5个C类机位的站坪及相关配套设施等,总投资6.9亿元。


  (本文转载自新基建通)

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