政策
解读
资讯
工业快报
政策快报
微信扫码分享
e公司讯,随着智能驾驶辅助系统(ADAS)的普及,定速巡航、自动泊车等功能不再是科幻片中的场景,已逐渐成为司机驾驶的“左膀右臂”,能在复杂的交通环境中为驾驶员提供辅助,降低事故发生率。机构预计,随着前装L1级智能驾驶向L3级升级,单车价值量有望从千元提升至万元级别;到2025年,我国L1-L3级智能驾驶行业规模可达约862亿元,年复合增长率为30%。(中国证券报)
文章内容来自网络,如有侵权,联系删除、联系电话:023-85238885
上一篇:落地通州北京第一支元宇宙母基金能否支撑产业生态建设?
下一篇:45万元起售全尺寸增程SUV理想L9官图发布:前脸小鹏、车尾路虎
请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。
23:17:56
实现全年经济增长预期目标有坚实条件和支撑 我国经济动能向新结构向优
“十五五”时期推进应对气候变化工作的总抓手——解读《国家应对气候变化“十五五”规划》
31省份AI产业版图浮现 梯度发展格局凸显
参与评论
请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。
评论区