政策
解读
资讯
工业快报
政策快报
微信扫码分享
e公司讯,随着智能驾驶辅助系统(ADAS)的普及,定速巡航、自动泊车等功能不再是科幻片中的场景,已逐渐成为司机驾驶的“左膀右臂”,能在复杂的交通环境中为驾驶员提供辅助,降低事故发生率。机构预计,随着前装L1级智能驾驶向L3级升级,单车价值量有望从千元提升至万元级别;到2025年,我国L1-L3级智能驾驶行业规模可达约862亿元,年复合增长率为30%。(中国证券报)
文章内容来自网络,如有侵权,联系删除、联系电话:023-85238885
上一篇:落地通州北京第一支元宇宙母基金能否支撑产业生态建设?
下一篇:45万元起售全尺寸增程SUV理想L9官图发布:前脸小鹏、车尾路虎
请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。
23:17:56
培育更多“绿色风口” “十五五”碳达峰行动方案出台
一季度小微企业有效需求回暖 金融服务迈向可持续发展新阶段 _ 新华社《》官方网站
直击世界人工智能大会丨世界人工智能大会勾勒三大发展主线 _ 新华社《》官方网站
实现碳达峰目标,路线图明确
超700家上市公司半年报预喜 机构紧盯业绩“含金量”
参与评论
请回复有价值的信息,无意义的评论将很快被删除,账号将被禁止发言。
评论区