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2022年2月，我国商用车市场，受春节长假、国内疫情反复等因素影响，同比下降17%，较上月相比，降幅明显缩窄。
据最新数据显示，2月，我国商用车市场销售24.9万辆，同比下降17%，销量相比去年2月少销售5万辆；前2月，我国商用车市场达59.4万辆，同比下降22%，在近几年里2022年1-2月的销量处于正常水准。
在这样的行情下，2月商用车市场前十企业表现如何呢？具体来看看。
1、2月：四家企业座次上升
2022年2月，我国商用车市场表现依然低迷，呈现“两连降”趋势，这从2021年5月开始，商用车市场已经连续10个月出现下滑态势。前十企业2增8降，多家企业降幅达四成。
由近四年2月商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场走出增、降、增、降走势，2019年、2021年的2月均实现正增长，其中，2021年2月实现大涨，以29.9万辆的成绩位居近四年2月的最高位；2022年受春节影响，以24.9万辆的成绩位于近四年2月的第三位，处于中等水平。
在商用车销量前十企业中，有5家企业单月销量超2万辆，5家企业座次上升。具体来看，福田汽车、长城汽车企业座次均上升2位。其中，福田汽车以3.7万辆的销量成绩一举拿下商用车月度销量冠军，市占率近15%；长城汽车以200余辆的销量优势，跃升行业前八。一汽集团、江铃汽车企业座次各上升一位，2月商用车销量分别为2.2万辆、1.1万辆，其中，一汽集团以2000余辆的销量优势，跃升行业第四。上汽大通、重庆长安表现亮眼，两家企业在2022年均实现“两连增”，上汽大通同比增长28.1%，为前十企业增幅次高位。
从市场份额来看，销量前十企业2月合计份额高达79.6%。排名前五的企业合计份额高达53.4%，占据市场的1/2。2月排名前三的企业福田汽车、东风公司、重庆长安，三家企业的份额分别达到14.9%、11.7%、9.7%。
2、前2月：三家企业逆势增长
近四年1-2月的商用车市场销量呈现增、降、增、降的走势。具体来看，商用车市场在2019年前2月出现微增，销量同比增长2%；2020年前2月商用车市场骤降33%，而2021年前2月销量由负转正，实现同比增长21%，并一跃成为近四年的最高位，比次高位的2019年前2月多出84个百分点，且多销售近15.1万辆。此外，2019年、2021年，2022年，这三年的前2月商用车市场累计销量均超59万辆。
2022年2月商用车市场销量表（单位：辆）
前2月，十家企业2增8降，实现增长的企业中有3家企业增幅为两位数，累计增幅最高的是重庆长安，前2月累计销量增长了43.4%；上汽大通、上汽通用五菱分别为第二、第三，累计同比增长分别为28.1%、14.6%，这两家企业的增幅优于商用车市场的整体表现。
从市场份额来看，销量前十企业前2月合计份额高达83.1%。排名前五的企业合计份额高达56%。前2月排名前三的企业福田汽车、东风公司、重庆长安，三家企业的份额分别达到13.2%、12.9%、12%；此外，福田汽车和东风公司的月度份额相差仅0.3个百分点，上汽大通和长城汽车、中国重汽和一汽集团的月度份额分别相差0.2个、0.5个百分点。可见2022年商用车市场呈现你追我赶，竞争非常激烈。
2月，商用车市场同比下降17%，但同比降幅明显缩窄。接下来的传统旺季3月，商用车市场是否还会持续实现降幅缩窄？
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